Kvdbil on koonnut uuden yhteenvedon siitä, missä käytetyissä autoissa on parhaassa kunnossa olevat akut. Kia sijoittui kärkeen, mutta myös Volvo ja Tesla nousivat kärkisijoille. Yhteenveto osoittaa, että sähkö- ja ladattavien hybridiautojen akut kestävät huomattavasti paremmin kuin moni luulee.

Kvdbil on ensimmäistä kertaa kerännyt dataa ladattavista autoista, jotka ovat läpäisseet yrityksen akkutestin. Yli 1 300 auton testitulokset tarjoavat uuden näkökulman siihen, mitkä automerkit säilyttävät akkujensa terveyden parhaiten ajan myötä.

Kia erottuu selvästi: useiden sen autojen akuissa on erittäin korkea niin sanottu *State of Health* (SoH) -arvo. Eteläkorealainen merkki johtaa sekä sähköauto- että ladattavien hybridien listoja. Volvo on mukana yhdellä sähköautomallilla ja kahdella ladattavalla hybridillä. Teslan Model Y kuuluu sähköautojen kärkikolmikkoon.

Kahdeksan kymmenestä saa parhaan arvosanan

Eroista huolimatta kokonaiskuva on positiivinen: kahdeksan kymmenestä (79 %) testatuista autoista sai Kvdbilin kolmen tähden järjestelmässä parhaan arvosanan, mikä tarkoittaa yli 90 prosentin SoH-arvoa.

– Auton akun kuluminen tapahtuu hitaasti kehittyneen tekniikan ja älykkään rakenteen, kuten kennojen jäähdytyksen, ansiosta. Se näkyy myös tuloksissa ja kumoaa myytin siitä, että käytettyjen sähköautojen akut eivät kestäisi. Useimmissa ladattavissa autoissa on vielä vuosienkin käytön jälkeen paljon kapasiteettia jäljellä, ja kuljettajat voivat omilla lataustottumuksillaan pidentää käyttöikää entisestään, sanoo Kvdbilin testivastaava Martin Reinholdsson.

Hyväksi ympäristölle – ja lompakolle

Se, että ladattavien autojen akut pysyvät hyvässä kunnossa pitkään, tekee käytetyn sähköauton ostamisesta turvallisen valinnan. Ladattavat autot ovat paitsi ympäristöystävällinen myös taloudellisesti kestävä sijoitus.

– Testimme osoittavat, että autojen toimintamatka heikkenee hyvin vähän ajan myötä. Silti ei kannata tukeutua pelkästään valmistajien WLTP-lukemiin. Käytettyä sähköautoa etsivälle tämä on selkeä viesti: saat auton, jonka suorituskyky ja toimintamatka kestävät pitkälle tulevaisuuteen, Reinholdsson jatkaa.

Tutkimuksesta

Tilastot perustuvat Kvdbilin analyysiin 1 366 käytetyn sähkö- ja ladattavan hybridiauton akkujen kunnosta (723 sähköautoa ja 643 ladattavaa hybridiä), jotka ovat olleet yrityksen testattavana.

(Kvdbil)