Suomen Lähijunat Oy (SLJ) pitää myönteisenä, että Turun seudun kunnat ja kaupungit ovat yhdessä edistäneet Naantali–Turku–Tampere -lähijunaliikennettä ja tuoneet lähijunan elinvoimavaikutukset käytännön valmisteluun. Kuntien suunnitelmissa liikenne käynnistyisi kuitenkin vasta 2030-luvun alussa.

SLJ:n arvion mukaan Naantali–Turku–Tampere -välille voitaisiin käynnistää säännöllinen lähijunaliikenne jo lähivuosina. Lisäksi SLJ:n kalustoratkaisulla liikenne olisi mahdollista aloittaa täysimittaisena Naantalista saakka, vaikka rata ei vielä olekaan sähköistetty.

- Olemme valmiita tukemaan kuntia niin lähijunan suunnittelussa kuin toteutuksessa”, sanoo Suomen Lähijunat Oy:n toimitusjohtaja Antero Alku.

SLJ arvioi, että myös Uusikaupunki–Turku–Salo -yhteys on toteutettavissa nykyisellä ratainfrastruktuurilla huomioiden laitureiden esteettömyysratkaisut. Salon suunnalla lähijunaliikenne tunnin vuorovälillä on mahdollinen nykyisellä radalla, ja se tukisi Länsirata-hankkeen edistymistä.

- Uudenkaupungin radalla kulkeva säännöllinen raskas tavaraliikenne osoittaa, että kevyt henkilöliikenne on realistista meneillään olevien parannusten puitteissa, toteaa Antero Alku.