Stellantis-konsernin Euroopan liiketoiminta on kiireesti uudistettava. Jo ennen valmistajan erittäin odotettua strategiaselvitystä Yhdysvalloissa Stellantis ilmoittaa toisen toimenpiteen, jolla tuetaan paikallista tuotantoverkostoa.

Stellantis vahvistaa yhteistyötään kiinalaisen autonvalmistajan Dongfengin kanssa ja aikoo tulevaisuudessa valmistaa heidän sähköautojaan Euroopassa.

Kuten yhdysvaltalais-italialais-ranskalainen valmistaja ilmoitti keskiviikkona, Stellantisistä tulee osittain enemmistöomistaja Dongfeng-yhtiössä, jonka on aluksi tarkoitus hallita Dongfeng Voyah premium-sähköautojen tuotantoa ja myyntiä.

Valmistukseen liittyen valmistajien pohdinnat keskittyvät tällä hetkellä Stellantis’n tehtaaseen Ranskassa Rennesissä.

Stellantis pyrkii parhaillaan parantamaan eurooppalaisten tehtaidensa käyttöastetta. Leapmotorin kanssa Stellantis on jo pitkään toiminut yhteisyrityksessä kiinalaisen valmistajan mallien rakentamiseksi ja myymiseksi ulkopuolella Kiinan kansantasavallan.

SUV-malli Leapmotor B10 on tarkoitus valmistaa Espanjan Stellantis-tehtaalla Saragossassa kolmannesta neljänneksestä 2026 alkaen. Siellä rakennetaan erityinen tuotantolinja B10:lle, joka aiempien lehdistötietojen mukaan voi tuottaa vuosittain 150 000–200 000 yksikköä.

Tämän perusteella uusi Opel-malli, joka perustuu B10:een, on suunniteltu tuotettavaksi vuonna 2028 – tavoitteena 50 000 ajoneuvon vuosituotanto.

Vasta viime viikolla molemmat konsernit sopivat, että Dongfeng alkaa tulevaisuudessa valmistaa Jeep- ja Peugeot-merkkisiä autoja Kiinassa. Citroën on tehnyt yhteistyötä Wuhanissa toimivan kiinalaisen valmistajan kanssa jo vuodesta 1992. Peugeotin mukaan tulon jälkeen Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co. on johtanut vastaavia toimintoja kansantasavallassa.

Torstaina Stellantis’in toimitusjohtaja Antonio Filosa aikoo selittää sijoittajille ja kumppaneille Detroitissa tulevan strategiansa.

(kfz-betrieb)