Stellantis Pro One on virallisesti päättänyt lopettaa vetykäyttöisten pakettiautojen tuotannon Euroopassa. Lehdistötiedotteen mukaan “vetyteknologian markkinat eivät osoita kehittymisen näkymiä keskipitkällä aikavälillä”. Tämän seurauksena yhtiö keskeyttää vetykennojärjestelmien kehitysohjelmansa. Vielä toukokuussa 2024 Stellantis ilmoitti tavoitteekseen valmistaa 100 000 vetykäyttöistä pakettiautoa vuosikymmenen loppuun mennessä.

Tämän päätöksen myötä Stellantis ei lanseeraa tänä vuonna uutta vetyversiota Pro One -mallistostaan. Sarjatuotannon oli määrä alkaa kesällä Ranskan Hordainissa (keskikokoiset pakettiautot) ja Puolan Gliwicessä (suuret pakettiautot). Vain muutama päivä aiemmin Stellantis ilmoitti vetäytyvänsä vetyprojekteista myös Isossa-Britanniassa.

Stellantis hylkää vetysuunnitelmat kevyiden hyötyajoneuvojen saralla

”Tilanteessa, jossa yhtiö mobilisoi resurssejaan vastatakseen EU:n tiukkoihin CO2-vaatimuksiin, Stellantis on päättänyt lopettaa vetykennoteknologian kehitysohjelman,” kommentoi Jean-Philippe Imparato, Stellantiksen Enlarged Europe -alueen operatiivinen johtaja. ”Vetymarkkina on edelleen marginaalinen, eikä sille ole odotettavissa taloudellista kestävyyttä keskipitkällä aikavälillä. Meidän on tehtävä selkeitä ja vastuullisia valintoja kilpailukykymme turvaamiseksi ja asiakkaiden odotuksiin vastaamiseksi sähkö- ja hybridiautojen valikoimallamme.”

Stellantiksen mukaan päätöksellä ei ole merkittäviä vaikutuksia konsernin tuotantolaitosten työllisyyteen, sillä vetyteknologiaan liittyvä tutkimus- ja kehitystyö suunnataan muihin hankkeisiin. Samalla Stellantis ilmoittaa aloittaneensa keskustelut Symbio-yhteisyrityksen osakkaiden kanssa arvioidakseen tilanteen markkinavaikutuksia ja turvatakseen Symbion edut osapuolten velvoitteiden mukaisesti.