SKAL pitää todennäköisenä, että työvoiman tarve jatkuu voimakkaana lähivuosina.
SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujalan mukaan on syytä olettaa, että talouden kääntyessä kasvuun työvoiman saatavuus muodostuu jälleen vaikeaksi haasteeksi.
– Tavoittelemme sitä, että jatkuvat toimenpiteet esimerkiksi nuorten alalle houkuttelemisen ja puolustusvoimissa kuljettajakoulutuksen saaneiden jäämiseksi alalle alkaisivat tuottaa tulosta, Kujala sanoo.
Nuorten alalle tuloa on tuettava suhdanteista riippumatta
Logistisen osaamisen turvaaminen kuuluu yhteiskuntavastuuseen ja huoltovarmuuteen, ja hyödyttää koko logistiikkaketjua. Nuorten alalle tulon tukemisella tavoitellaan sekä laadullisia että määrällisiä tuloksia. Osaamisen puute nousi Traficomin tutkimuksessa (2024) esiin yhtenä merkittävimmistä kuljetusyritysten rekrytointivaikeuksien taustasyistä. Asiaan tulee vaikuttaa jo ammatinvalintaprosessin aikana.
- Nuori, jolla on realistinen mielikuva ja kosketuspintaa kuljetusalaan ennen opintojen aloittamista, on todennäköisesti motivoitunut opiskelija ja myöhemmin osaava ammattilainen. Tällaiset ammattilaiset ovat parasta mainosta alalle ja aikanaan avainasemassa seuraavan sukupolven ohjaamisessa ja kouluttamisessa, summaa SKALin, Linja-autoliiton, Autoliikenteen Työnantajaliiton ja Reijo Rautauoman Säätiön yhteisen Nuoria kuljetusalalle -hankkeen projektipäällikkö Emilia Mikkonen.
Edellä mainituin keinoin, osaavien, motivoituneiden alan edustajien kautta, operoidaan myös hanketta.
- Sen toimenpiteissä kuuluvat ja näkyvät kuljetusalan yrittäjät, työntekijät ja opiskelijat, jotka lähettilään roolissa innostavat nuoria alalle omien ura- ja opiskelutarinoidensa kautta, kertoo Mikkonen.
Aineistoa
- SKAL Kuljetusbarometri 1/2026 raportin pääset lukemaan tästä.
- Kaikki SKALin tuottamat kuljetusbarometrit löydät täältä.
- Traficomin Kuorma- ja linja-autojen ammattikuljettajien saatavuustutkimuksen (2024) pääset lukemaan täältä.
- Tutustu nuorten kuljetusammattilaisten uratarinoihin täältä.
SKAL tekee kuljetusbarometrikyselyn jäsenilleen kolmesti vuodessa. Kuljetusbarometri 1/2026 toteutettiin 22.12.2025-11.1.2026 ja kyselyyn vastasi 573 kuljetusyrittäjää.
