IONCOR, yksi Euroopan johtavista itsenäisistä akkujärjestelmien toimittajista, on toimittanut Energy Pack -akut EU-rahoitteisen ESCALATE-hankkeen SISU-sähkövetyhybridirekkaan.

Hanke on osa Horizon Europe -ohjelmaa, ja siinä useat suomalaiset yritykset ja tutkimusorganisaatiot tutkivat, miten akkusähkö- ja vetypolttokennoteknologioita voidaan hyödyntää pitkän matkan tavaraliikenteessä.

Pilotin keskiössä on SISU-kuorma-auto, joka on varustettu vetypolttokennoteknologialla ja IONCORin 650 kWh:n akkujärjestelmällä. IONCORin modulaarisiin Energy Pack -akkuihin perustuva järjestelmä hyödyntää cell-to-pack-rakennetta, joka tarjoaa suuren energiatiheyden ja joustavasti skaalautuvat akkukokoonpanot. Ratkaisu soveltuu hyvin raskaan liikenteen, hyötyajoneuvojen ja työkoneiden tarpeisiin.

ESCALATE-hankkeessa testataan sähkö- ja vetypolttokennoteknologian yhdistelmää pitkän matkan tavaraliikenteessä suomalaisissa talviolosuhteissa. Rekan ensisijainen energianlähde on akkusähkö, 120 kW:n vetypolttokenno pidentää toimintamatkaa ja mahdollistaa rekan joustavamman käytön. Yhdistelmä parantaa ajoneuvon energiatehokkuutta ja vähentää samalla sen päästöjä.

Helsingin Vuosaaren sataman ja Jyväskylän välillä liikennöivän sähkövetyhybridirekan tavoitteena on saavuttaa akkusähköllä noin 500 kilometrin toimintamatka ja pidentää sitä noin 750 kilometriin vetypolttokennon avulla. Pilotti antaa runsaasti tietoa ajoneuvon käytöstä ja toiminnasta, ja aineistoa voidaan hyödyntää seuraavan sukupolven päästöttömien raskaan liikenteen ratkaisujen kehittämisessä.

”Akkuteknologia on keskeinen osa liikenteen sähköistymistä. Tässä pilotissa teknologiaa testataan erittäin vaativissa olosuhteissa, sillä rekkaa tullaan ajamaan pitkällä reitillä talviolosuhteissa. Pilotti tarjoaakin meille ainutlaatuisen mahdollisuuden kerätä tietoa akkuteknologian toimivuudesta todellisessa käytössä. Tätä tietoa tulemme jatkossa hyödyntämään tuotekehityksessämme”, sanoo IONCORin akkutuotekehitystä johtava Juuso Kelkka.

Sähkö- ja vetyteknologiaa yhdistävä pilotti perustuu keväällä 2026 tehtyihin aiempiin testeihin, joissa SISU-kuorma-auton täyssähköistä versiota kokeiltiin teollisuuden logistiikkatehtävissä. Testeistä saadut kokemukset varmistivat akkusähköisen raskaan ajoneuvon suorituskyvyn todellisissa satama- ja teollisuusympäristöissä.

Pilotissa käytettävä skaalautuva ja suorituskykyinen Energy Pack -akku on suunniteltu etenkin raskaan liikenteen, hyötyajoneuvojen ja liikkuvien työkoneiden sähköisiin voimalinjoihin. ESCALATE-hankkeesta saatava data tukee IONCORin omien Energy Pack -akkujen kehitystä ja tarjoaa arvokasta tietoa niiden toimivuudesta raskaiden hyötyajoneuvojen vaativissa käyttöolosuhteissa.

Lisätietoja

IONCOR on yksi Euroopan johtavista akkuratkaisujen toimittajista sähköisille ajoneuvoille ja sovelluksille. Yhtiön painopiste on raskaassa kalustossa, hyötyajoneuvoissa sekä eri toimialojen liikkuvissa työkoneissa, kuten rakennus-, kaivos- ja metsäkoneissa, sekä autoteollisuudessa. IONCOR edistää asiakassegmenttiensä sähköistymistä tarjoamalla modulaarisia akkujärjestelmiä, räätälöityjä ratkaisuja ja sopimusvalmistuspalveluja. IONCOR on valmistanut asiakkailleen jo yli kolme miljoonaa akkujärjestelmää. Yhtiöllä on kolme akkujärjestelmien suursarjatuotantotehdasta sekä tuotekehitys- ja akkutestauskeskuksia Suomessa ja Saksassa.

IONCOR on osa ESCALATE-hanketta. Se on EU:n Horizon Europe -ohjelman rahoittama hanke, joka kokoaa yhteen 37 partneria 13 maasta kehittämään ja testaamaan seuraavan sukupolven nollapäästöisiä voimansiirtoratkaisuja raskaaseen liikenteeseen. Pilotin kehitystyössä Suomesta mukana ovat VTT, Sisu Auto, IONCOR, Kempower, Hevtec, O. Jylhä ja Rauanheimo.