Saksalainen linja-autoyritys Ettenhuber ryhtyy joulukuussa 2019 ajamaan Unterföhringissä linjaa numero 232 kolmella täyssähköisellä Solaris Urbino 12 Electric -linja-autolla. Bussien keskeytymätön liikennöinti varmistetaan hätätapauksiin tarkoitetulla, siirrettävällä latausasemalla. Laite voidaan tarvittaessa viedä minne tahansa linjan varrelle, mikäli normaali kiinteä latausasema on epäkunnossa tai jo käytössä.

Siirrettävä latausasema liitetään sähköverkkoon 63 ampeerin voimavirtapistokkeella. Linja-autoon syötetään tasajännitettä CCS 2.0 -pistokkeella korkeimmillaan 800 voltin jännitteellä ja 40 kW teholla. Johtojen kytkemisen jälkeen lataaminen käynnistyy automaattisesti linja-auton elektroniikan ohjaamana.

Siirrettävällä latausasemalla akun tyhjästä täydeksi lataaminen kestää täysteholla neljä tuntia. Laite voidaan varustaa myös pienempitehoisella 32 ampeerin pistokkeella, jolla saavutetaan korkeimmillaan 20 kW latausteho.

Siirrettävän latausaseman idean on kehittänyt Münchenin alueen joukkoliikenteen yhteenliittymä Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV). Laitteen valmistaja on Schaltbau Refurbishment, ja Saksassa sitä edustaa mm. ajoneuvojen varaosista tunnettu Winkler.

(Omnibusrewue/SA)