Daily MY22 lava-autona on Suomessa harvinainen. Tämä versio vaati ainakin lisää kuormaa.

Lisää tilaa, vaihteita, ilmajouset, uutta muotovaahtoa penkkiin ja mitä muuta? Tavaraa saadaan liikkeelle Iveco Daily MY22:lla. Vaihtoehtoja moottoreissa, vaihteistoissa, alustan jousituksessa ja lisävarusteissa lisätään, mutta joku on ja pysyy. Iveco Dailyn runko pysyy tikaspuu-mallisena ja jaksaa jatkossakin kantaa kuormat, taakat nurkumatta.

Koeajo uudella Dailylla oli sinänsä liiankin tuttua. Dailyn tehokkain kolmilitrainen ja reilusti yli 200 hevosvoiman versio saa automaattivaihteisen tuntumaan ykköstykiltä.

LUE KOKO JUTTU TÄSTÄ!