DSV:n ja Schenkerin fuusion myötä tavaramerkki Schenker lakkaa olemasta. Sen myötä maailmankuulu kuljetusyritys vaihtaa väriä ja aloittaa uuden elämän.

Syksyllä 2022 kävi ilmi, että Saksan rautatieyhtiö Deutsche Bahn oli valmis myymään voittoisan tytäryhtiönsä DB-Schenkerin - Saksan rautateiden edellyttämien valtavien korjaus- ja muutostöiden kustannuspaineen alla.

Alkuun Saksan postilaitos, Deutsche Post, astui ostajien eturiviin. Samalla tanskalainen kuljetusjätti DSV ilmoittautui ostajaehdokkaaksi.

Vuoitta myöhemmin DSV astui ykköseksi liki 100 miljoonan Tanskan kruunun tarjouksellaan.

Vuosi lissä ja DSV julistautui ostajana voittajaksi kilpailussa Schenkerin omistuksesta ilmoituksen mukaan 14,3 miljardin euron kauppahinnalla.

Keväällä 2025 Deutsche Bahnin hallituksen ja Saksan viranomaisten hyväksynnät vahvistivat kaupan lopullisesti.

Kaupan myötä DSV kasvoi kooltaan kaksinkertaiseksi. Arvioitu liikevaihto kohosi n. 41,6 miljardiin euroon ja työntekijämäärä liki 160 000:een yli 90 maassa maapallolla.

Samalla syntyi päätös, että tavaramerkki Schenker haudataan. Hautaaminen kestää vielä aikansa ennen kuin Schenkerin ajoneuvokanta ja kiinteistöt ymv. ovat lopullisesti siirtyneen DSV:n nimiin.

Myös Finnlines liittyy Schenkerin historiaan. 1990-luvulla Finnlines astui 1940-luvulla perustetun Bilspedition Ab:n suurimmaksi omistajaksi. Sen myötä syntyi uusi nimi BTL - Bilspedition Transport & Logistics. Vain vuotta myöhemmin saksalainen Stinnes osti BTL:n ja se liitettiin Schenkeriin nimellä BTL-Schenker - josta nyt on tullut DSV.

(Trailer.se/Ralph Andersson)