Scania perustaa Kiinaan Venture & New Business China (VNBC) -yksikön, jonka tehtävänä on kehittää ja testata uusia teknologioita, liiketoimintamalleja ja kumppanuuksia. Alkuvaiheessa toiminnan painopisteinä ovat raskaan liikenteen sähköistyminen ja autonomiset kuljetukset.

Scania vahvistaa samalla Kiinan asemaa paitsi tuotanto- myös kehitys- ja kokeiluympäristönä. Uuden yksikön tarkoituksena on testata yhdessä asiakkaiden, teknologiayritysten ja muiden kumppaneiden kanssa ratkaisuja todellisissa käyttöolosuhteissa. Kaupallisesti toimivia ratkaisuja voidaan myöhemmin ottaa käyttöön laajemmassa mittakaavassa.

Kiina on jo tärkeä osa Scanian tuotanto- ja tuotekehitysstrategiaa. Yhtiö valmistaa maassa muun muassa erityisesti Kiinan markkinoille kehitettyä Next Era -kuorma-automallia.

Painopiste sähköistymisessä ja autonomisissa kuljetuksissa

Venture & New Business China toimii alustana uusien liiketoimintamahdollisuuksien tunnistamiselle, kehittämiselle ja pilotoinnille. Toiminta ei rajoitu pelkästään ajoneuvoteknologiaan.

Scania aikoo selvittää myös, millaisia liiketoimintamalleja ja yhteistyöratkaisuja sähköistyvä ja automatisoituva maantiekuljetus tarvitsee. VNBC-yksikköä johtaa Scania Groupin China Venture & New Business -toiminnasta vastaava Kelly Fu.

Ensimmäisessä vaiheessa yksikkö keskittyy raskaan liikenteen energiamurrokseen sekä autonomisiin kuljetuksiin. Uusia ratkaisuja on tarkoitus kokeilla asiakkaiden, teknologiayritysten ja muiden kumppaneiden kanssa mahdollisimman nopeasti todellisissa olosuhteissa.

Scania ei ole vielä kertonut, mitä yksittäisiä teknologioita ensimmäisissä hankkeissa testataan. Myöskään projektikumppaneita, investointien suuruutta tai tarkempia aikatauluja ei ole julkistettu.

– Kiinassa yhdistyvät maailman suurimpien kuorma-automarkkinoiden mittakaava sekä yksi nopeimmin kehittyvistä teknologia- ja innovaatioympäristöistä, Kelly Fu sanoo.

Hänen mukaansa Scania ei pyri Kiinassa ainoastaan palvelemaan paikallisia asiakkaita, vaan myös kehittämään uusia ratkaisuja yhdessä paikallisten kumppaneiden kanssa.

Ratkaisuja halutaan kokeilla nopeasti käytännössä

Scanian tavoitteena on nopeuttaa uusien teknologioiden ja liiketoimintamallien kokeilemista. Ratkaisuja testataan ensin markkinoilla yhdessä kumppaneiden kanssa, minkä jälkeen kaupallisesti toimivia vaihtoehtoja voidaan laajentaa.

Samalla Kiinasta halutaan tehdä Scanialle ympäristö, jossa saatuja kokemuksia voidaan hyödyntää konsernin tulevien kuljetusratkaisujen kehittämisessä.

Scanian Ventures and New Business -toiminnasta vastaavan johtajan Gustaf Sundellin mukaan VNBC:llä on kaksi tehtävää: sen on tarkoitus tukea Scanian kasvua Kiinassa ja samalla rakentaa osaamista sähköistyvää ja autonomista liikennejärjestelmää varten.

Pilottihankkeista saatavia kokemuksia on tarkoitus hyödyntää Scanian tulevien kuljetusratkaisujen kehityksessä.

Nantongin ja Rugaon alueesta testiympäristö

Keskeinen osa toimintaa on Scanian kasvava teollinen läsnäolo Kiinassa. Erityisesti Nantongin ja Rugaon aluetta on tarkoitus käyttää asiakkaiden ja kumppaneiden kanssa toteutettavien testien ja pilottihankkeiden ympäristönä.

Alueella sijaitsee Scanian kolmas teollinen tuotantokeskittymä. Yhtiöllä on Kiinassa myös tutkimus- ja kehitystoimintaa sekä hankinta- ja tuotanto-osaamista.

VNBC:n on määrä tehdä yhteistyötä myös paikallisten viranomaisten sekä Kiinan kuljetus- ja teknologiasektorin muiden toimijoiden kanssa. Tavoitteena on tuoda tuotekehitys, tuotanto, käytännön kokeilut ja uusien liiketoimintamallien kehittäminen nykyistä lähemmäksi toisiaan.

Ensimmäisten pilottien yksityiskohdat vielä avoinna

VNBC:n käytännön vaikutukset Scanian tuleviin kuorma-autoihin ja kuljetusratkaisuihin selviävät myöhemmin. Yhtiö ei ole vielä julkistanut konkreettisia pilottihankkeita, niihin osallistuvia yrityksiä tai ajoneuvoja eikä niiden aikatauluja.

Avoinna on myös se, missä määrin Kiinassa kehitettyjä ratkaisuja tullaan myöhemmin hyödyntämään muilla markkinoilla.

Scanian tavoitteena on kuitenkin käyttää Kiinaa aiempaa laajemmin kehitys- ja kokeiluympäristönä erityisesti sähköistymiseen, autonomiseen liikenteeseen ja uusiin digitaalisiin liiketoimintamalleihin liittyvissä ratkaisuissa.