Audi ilmoitti elokuussa aikovansa tulla mukaan F1-sarjaan. Nyt yhtiö ilmoitti aloittavansa yhteistyön Sauberin kanssa. Audi suunnittelee myös ostavansa osuuden Sauberista.
Moottoriurheilun huippukumppanuus yhdistää sveitsiläisen F1-tiimin Audin tehdastiimiin ja Audin kehittämään voimalinjaan vuodesta 2026 eteenpäin.
Seuraten elokuun lopussa tehtyä ilmoitusta liittymisestä F1-sarjaan Audin vahvistus strategisesta kumppanuudesta merkitsee seuraavaa merkkipaalua yrityksen matkalla kohti moottoriurheilun premium-luokkaa.
Noin 30 vuoden kilpailukokemuksella Sauber on yksi nimekkäimmistä ja perinteisimmistä tiimeistä F1:ssä.
Auton voimalinja kehitetään Audi Motorsportin toimitiloissa Neuburgissa. Sauber puolestaan rakentaa kilpa-auton Sveitsin Hinwilin toimipaikassa. Sauber on vastuussa myös kilpailutoimintojen suunnittelusta ja toteuttamisesta.
Voimalinjan, joka sisältää sähkömoottorin, akun, ohjainelektroniikan ja polttomoottorin, kehitys on jo alkanut Neuburgissa. Yli 120 työntekijää työskentelee jo projektin parissa.
400 kilowatin sähkömoottori
Aikataulu Audin ensimmäiseen kilpailuesiintymiseen vuonna 2026 on kunnianhimoinen: Neuburgin toimipaikan laajennus mukaan lukien henkilöstön, rakennukset ja teknisen infrastruktuurin pitäisi olla valmiina suurimmalta osin vuonna 2023. Vuoden 2026 Formula 1 säännösten mukaan kehitetyn voimalinjan ensimmäiset testit on suunniteltu vuodelle 2025.
Formula 1 ottaa suuren askeleen kohti yhä kestävämpää ja ekologisempaa kilpasarjaa kun uudet säännökset astuvat voimaan vuonna 2026. Tämä oli tärkeä edellytys Audin osallistumiselle F1-sarjaan.
Voimalinjat tulevat olemaan paljon suorituskykyisempiä kuin tänä päivänä kun sähköisen voiman osuus kasvaa merkittävästi. Sähköisessä voimalinjassa (400 kW / 544 hv) on melkein yhtä paljon tehoa kuin perinteisessä polttomoottorissa.
Erittäin suorituskykyinen 1,6-litran turbomoottori käyttää ekologista synteettistä polttoainetta, joka on CO2-neutraalia (EU-standardi).
Formula 1 -sarja on asettanut myös itselleen tavoitteen: CO2-neutraalisuus vuoteen 2023 mennessä.
(Autotoday)
