Saksan liikenneministeri Alexander Dobrindt haluaa virallistaa 25,25 m pitkien yhdistelmien oikeudet ajaa Saksan liittovaltion teillä heti 2017 alusta. Siihen asti liittovaltiot ovat erikseen voineet antaa 25,25 pitkille erioikeuksia ajaa koemielessä tarkkaan määrätyillä tieosuuksilla maan parlamentin päätettyä, ettei asiaa käsitellä koko Saksan osalta 2016 loppuun mennessä. Saksan rautatiet, Deutsche Bahn, sekä Saksan vahva vihreiden puolue Die Grünen muodostavat kovimman vastarinnan.

14 liittovaltiota 16:sta on tähän mennessä antaneet 159 eri 25,25 pitkälle yhdistelmälle koeliikennöintiluvan yhteensä 11 600 km:lle pääteitä. Enää vain Berliini ja Saarland empivät.  "Koska kaksi 25,25 pitkää kuljettaa saman kuin kolme nykymittojen mukaista yhdistelmää ja vastaavasti vähentävät jopa 25% CO2-päästöjä, eivätkä 40 t kokonaispainollaan rasita nykyistä enemmän teitä, on aika tehdä yhteneväinen päätös niiden sallimiseksi koko Saksassa", Dobrindt perustelee.