Renault Trucks laskutti Euroopassa 48 362 ajoneuvoa (-4 % verrattuna vuoteen 2024) ja muualla maailmassa 6 649 ajoneuvoa (+3 %).

Euroopassa Renault Trucks saavutti 0,3 prosenttiyksikön kasvun markkinaosuudessaan, ylittäen 9,4 % yli 16 tonnin segmentissä, kun mukaan lasketaan EU 27 sekä Sveitsi, Norja ja Yhdistynyt kuningaskunta.

Kotimaassaan Ranskassa Renault Trucks päätti vuoden 29,8 %:n markkinaosuudella (+0,1 %).

Renault Trucks laskutti 2 612 sähköajoneuvoa vuonna 2025, mikä tarkoittaa 60 %:n kasvua vuoteen 2024 verrattuna (1 628 yksikköä). Tämä kasvu johtuu pääasiassa sähköisistä kevyistä hyötyajoneuvoista; toimitukset lähes kolminkertaistuivat 625 yksiköstä vuonna 2024 1 812 yksikköön vuonna 2025.

Toisaalta Euroopan sähköisten keski- ja raskaan liikenteen segmentissä Renault Trucks raportoi 800 laskutettua ajoneuvoa (-20 % verrattuna vuoteen 2024).

Renault Trucks’in sähköajoneuvojen tarjonta

Ajoneuvotarjonnasta puhuttaessa Renault Trucks ”sitoutuu tiehuollon sähköistämisen lisäämiseen ja on investoinut sen mukaisesti, lisäten uusia sähkökuorma-autoja valikoimaansa”. Seuraavat sähkökuorma-autot, kuten Solutrans 2025 -tapahtumassa vahvistettiin, tulevat tuotantoon vuonna 2026:

- Renault Trucks E-Tech D, ultra-kompaktit kuorma-autot kaupunkitoimituksiin, saatavana 12- ja 14-tonnin versioina, valmistettu Blainville-sur-Orne’ssa (Calvados, Ranska);
- Renault Trucks E-Tech T 540, suunniteltu alueelliseen kuljetukseen, valmistettu Bourg-en-Bressessä (Ain, Ranska);
- Renault Trucks E-Tech T 585, malli, joka optimoi hyötykuorman kapasiteettia, valmistettu Bourg-en-Bressessä (Ain, Ranska);
- Renault Trucks E-Tech T 780, pitkän matkan sähkökuorma-auto, joka tarjoaa 600 km:n toimintamatkan yhdellä latauksella, valmistettu Bourg-en-Bressessä (Ain, Ranska).