Suomessa tavara-autojen markkina kasvoi 7,2 %, ja Renaultin myynti nousi 35,2 %, yhteensä 814 kappaleeseen.

Vuoden 2025 pakettiautoksi valittu Master kasvatti myyntiään huikeat 76,5 %. Renault sijoittui tavara-autojen kokonaismarkkinassa sijalle 5, markkinaosuudella 7,8 %, ja etuvetoisten autojen joukossa sijalle 3, markkinaosuudella 13,2 %.

Tavara-autopuolella odotetaan merkittävää innovaatiota: täysin uusi Renault Trafic E-Tech electric, jonka 800 voltin järjestelmä nostaa sähköllä liikkumisen ja kuljetusratkaisujen tason markkinoilla uudelle aikakaudelle.

Suomessa henkilöautojen rekisteröinnit laskivat 2,7 % edellisvuoteen verrattuna ollen yhteensä 70 624 autoa. Tästä huolimatta Renaultin henkilöautomyynti kasvoi 54,7 % nousten 1 412 kappaleeseen.

Kasvun taustalla olivat erityisesti sähköautot ja kaksi merkittävää lanseerausta: Renault 5 E-Tech electric toukokuussa ja Renault 4 E-Tech electric lokakuussa. Renault 5 nousi ylivoimaisesti kokoluokkansa myydyimmäksi sähköautoksi, vaikka ensimmäiset autot saapuivat maahan vasta toukokuussa. Lisäksi Renault 5 saavutti toisen sijan Vuoden Auto Suomessa -kilpailussa, mikä kertoo auton olleen paitsi asiakkaiden, myös lehdistön arvostama.

Euroopassa Renaultin henkilöautomyynti kasvoi +7,4 %, selvästi markkinaa (+2,3 %) nopeammin. Samalla Renault nousi Euroopan toiseksi suurimmaksi automerkiksi (henkilö- ja pakettiautot yhteensä). Sähköistetyt ajoneuvot (täyssähkö, täyshybridit ja ladattavat hybridit) muodostivat jo 60 % Renaultin Euroopan henkilöautomyynnistä, mikä on 12 prosenttiyksikköä enemmän kuin vuotta aiemmin. Tämä kehitys nostaa Renaultin luokkansa parhaiden joukkoon CO₂-päästöjen osalta, alle 90 g CO₂/km Euroopassa.

Euroopan ulkopuolella Renault toteutti vahvaa kansainvälistä kasvusuunnitelmaansa: myynti kasvoi +11,7 % ja Renault säilytti asemansa maailman myydyimpänä ranskalaisena automerkkinä.