Kuljetusliike Eskolan puutavarayhdistelmän takaosa on jarrutusmatkan nollakohtaa merkitsevän valokennon kohdalla. Jarrutusmatkaa jäljellä noin 80 metriä. Ajonopeutena on nyt 50 km/h. Yhdistelmä pysyy suorana, ei vikuroi. 76-tonnisen vetoauto oli kuormattu 34 tonniin ja perävaunu 42 tonniin. Etupyörien nastoituksella ei oletettavasti ollut merkitystä jarrutussuoritukselle.
Safetrucks-projektin jarrutuskokeita tehtiin Pudasjärven lentokentällä. Samalla kerättiin tietoa kelivaroitusjärjestelmän kehitystyöhön.
Suomalais-kanadalainen Safetrucks-projekti suoritti Pudasjärven lentokentällä helmikuussa täysjarrutuksia. Projektiin Suomesta osallistuvat Nokian Raskaat Renkaat, Oulun yliopisto ja muita maantielogistiikan toimijoita.
