Marokkolais-ranskalainen startup-yritys NAMX on kehittänyt vedyllä kulkevan SUV:n, jolla polttoainesäiliön lisäksi on kuusi vaihdettavaa polttoainekapselia. Niiden avulla NAMX SUV saavuttaa 800 km:n toimintamatkan.

- Valtavan iso akkupaketti tai polttokenno pohjalevyn varassa ei ole hyvä ratkaisu, NAMX:n perustajiin kuuluva Faouzi Annajah sanoo esitellessään vety-SUV:nsä Italiassa Pininfarinan tiloissa.

NAMX SUV:n konepellin alla on perinteinen polttomoottori, joka kulkee Marokon auringon avulla tuotetulla"vihreällä" vedyllä. Annajah kutsuu autoa SUV:n sijaan HUV:ksi, Hydrogen Utility Vehicle. Se ei vaadi polttokennoa ja sähkömoottoria, vaan kulkee suoraan vedyllä nollapäästöllä.

NAMX esittelee kahta HUV:ia, jotka se haluaa tuoda markkinoille vuonna 2025. Takavetoisella NAMX HUV:lla on 300 hv:aa kehittävä moottori, 200 km:n tuntinopeuteen rajoitettu huippunopeus ja kiihtyy 0-100 km/t 6,5 sekunnissa. Hinnaksi ennakoidaan varustelusta riippuen luokkaa 65 000€. Nelivetoinen NAMX HUV kulkee kahdella moottorilla 550 hv:n teholla 250 km/t ja kiihtyy 0-100 km/t 4,5 sekunnissa. Hinta alkaen 95 000€.

Takapuskurin yläpuolella on kansi, jonka takana kuusi kromatun pakoputken näköistä kädensijalla varustettua, ulos vedettävää putkea. Jokaisessa putkessa on 8 kg paineistettua vetyä, yhteensä 48 kg. Yhteensä pääsäiliön kanssa ne riittävät 800 km:n ajoon.

Autot tulevat näytille tulevassa Pariisin autonäyttelyssä.

(Vogel)