Ensimmäisten lämpimien päivien myötä alkaa monilla paikoilla siitepölykausi – ja se tuo monille kuorma- ja linja-autonkuljettajille tuntuvan lisäkuormituksen työarkeen.
Siitepöly kerääntyy tuulilasiin, sivupeileihin, ilmanottoaukkoihin ja ohjaamoon tai pääsee vaatteiden ja ilmanvaihdon kautta sisätiloihin. Siellä ne nostetaan uudelleen ilmaan jokaisen liikkeen, ovien avaamisen tai ilmanvaihtosäädön myötä.
Samalla kyynelvuoto, aivastuskohtaukset tai väsymys heikentävät keskittymiskykyä – riski, jota erityisesti raskaassa liikenteessä ei saa aliarvioida. Näin ammattikuljettajat voivat vähentää kuormitustaan:
Allergiaoireet ja lääkkeet: Vaara pitkillä matkoilla
Se, mikä arjessa vaikuttaa harmittomalta, voi moottoritiellä nopeasti muuttua kriittiseksi. Aivastelu voi rajoittaa näkyvyyttä kokonaan muutamaksi sekunniksi – 80 km/h vauhdissa kuorma-auto kulkee noin 22 metriä sekunnissa. Myös ärtyneet tai kuivat silmät vaikuttavat huomioon ja reaktioaikaan.
Lisäksi monet antihistamiinit saavat aikaan väsymystä tai hidastavat reaktioita. Kuorma-autonkuljettajia kehotetaan tarkistamaan lääkkeet ennen ajomatkaa ja arvioimaan ajokyvyn rehellisesti.
Kuinka siitepöly pääsee ohjaamoon
Kuorma-autoille siitepöly on ongelma useilla tavoilla:
- Vaatteet, työhanskat tai hiukset tuovat siitepölyä ohjaamoon – erityisesti lastin kiinnittämisen, ulkotarkastusten tai taukojen jälkeen ulkona.
- Jos kuorma-auto seisoo kukkivien puiden alla, paksu siitepölykerros kertyy nopeasti.
- Kuljettajan oven avaaminen tai ilmanvaihdon käynnistäminen nostaa hiukkasia ilmaan.
Lääkäri suosittelee kuorma-autonkuljettajille:
- Vältä pysähtymistä suoraan kukkivien puiden alle.
- Pidä sivuikkunat kiinni voimakkaan siitepölyn aikana.
- Pyyhi karkeat siitepölykerrostumat ohjaamosta ennen sisäänastumista.
Siisteys ohjaamossa: pieniä toimenpiteitä, suuria vaikutuksia
Sisätiloissa siitepöly kerääntyy kojelautaan, istuimiin ja hyllyille. Koska monet kuljettajat käyttävät ohjaamoa tuntikausia tai päiviä, vaikutus voimistuu.
Hyödyllisiä toimenpiteitä ovat:
- Puhdistaa kojelauta ja hyllyt kostealla liinalla
- Imuroida istuimet ja matot säännöllisesti
- Ravistaa tai pestä kangasmatoja
- Puhdistaa ilmastoimien ritilät varovasti pölyjäämistä
Jo muutama minuutti päivässä puhdistusta vähentää kuormitusta merkittävästi.
Ikkunoiden hoito: kirkas näky pitkille matkoille
Siitepöly yhdistyy kosteuden kanssa tahmeaksi kalvoksi, joka on erityisen vaarallinen matalalta paistavassa auringossa. Siksi kuorma-autonkuljettajien tulisi:
- Täyttää tuulilasinpesuneste riittävästi pesuaineella
- Tarkistaa tuulilasinpyyhkijöiden kunto säännöllisesti
- Älä koskaan pyyhi voimakkaita kertymiä kuivana (naarmuvaaran vuoksi).
Myös suuren tuulilasin sisäpuoli tulisi puhdistaa säännöllisesti.
Sisäilmasuodatin kuorma-autossa: vaihda säännöllisesti
Sisäilmasuodatin on kuorma-autossa erityisen tärkeä, koska kuljettajat viettävät monia tunteja päivässä suljetussa ohjaamossa. Se suodattaa siitepölyä, pölyä ja hienojakoista pölyä ulkoilmasta.
Lääkäri suosittelee:
- Vuotuista suodattimen vaihtoa, mieluiten ennen siitepölykauden alkua
- Käyttöprofiilista riippuen myös aikaisemmin (15 000–30 000 km)
Suodatintyypit:
- Hiukkassuodatin: standardi, pidättää siitepölyn luotettavasti
- Aktiivihiilisuodatin: vähentää lisäksi hajuja
- HEPA-suodatin: korkein suodatuskyky (jos valmistaja on niin määritellyt)
Monet suodattimet sijaitsevat matkustajan jalkatilassa tai moottoritilan peitteen takana. Epäselvissä tapauksissa tulisi käyttää korjaamoa.
Ilmastoinnin oikea käyttö
Kuorma-autonkuljettajat hyötyvät erityisesti hyvin toimivasta ilmastoinnista. Suositellaan:
- Käytä ilmankierrätystoimintoa voimakkaan siitepölyn aikana lyhytaikaisesti
- Älä pidä ilmankierrätystä jatkuvasti päällä (huurtumisvaara, riittämätön raikastettu ilma)
- Heti ennen ajon päättymistä sammuta jäähdytystoiminto ja pidä puhaltimia päällä, jotta höyrystin kuivuu
Varoittavat signaalit, kuten tunkkainen haju, nopeasti huurtuvat ikkunat tai heikko ilmanvirtaus, viittaavat likaisiin suodattimiin tai kosteuteen järjestelmässä.
(VerkehrsRundschau/ACV)
