Volvo Trucks täydentää Volvo FE ‑matalalattiamallistoa uusilla ominaisuuksilla, jotka on tarkoitettu vaativiin kaupunkikuljetustehtäviin. Useimmat niistä parantavat turvallisuutta ja kuljettajien tuottavuutta. Samalla kaikkiin Volvo FE ‑ohjaamo- ja ‑alustayhdistelmiin on nyt saatavana kaasukäyttöisiä moottoreita.

Volvo Trucksin matalalattiamallin matala ajoasento parantaa yleisnäkyvyyttä. Matala askelma tehostaa myös kuljettajan työtä ja pienentää samalla polvi- ja nilkkavammojen riskiä.

– Näkyvyys kuorma-auton ympärille ja katsekontaktin saaminen jalankulkijoihin, pyöräilijöihin ja muihin suojaamattomiin tienkäyttäjiin on turvallisen ajon kannalta haasteellista vilkkaassa kaupunkiympäristössä. Nyt tuomme näihin ongelmiin helpotusta monissa erilaisissa kuljetustehtävissä, kertoo Anders Edenholm, Volvo Trucksin  jakelusegmentin johtaja.

Matalalattiamallistoa on nyt täydennetty mallilla, joka on optimoitu kuljettajalle ja yhdelle apukuljettajalle, ja siihen saa lisävarusteena ilmajousitetun apukuljettajan istuimen. Näkyvyydeltään se on yhtä hyvä kuin nykyinen malli, ja matalan ajoasennon ansiosta kuljettaja on erittäin hyvin kosketuksissa kuorma-auton ympäristöön. Apukuljettajan oven lisäikkuna myös parantaa näkyvyyttä entisestään.

Volvon uusi ohjaamomalli täydentää nykyistä matalalattiamallistoa kilpailukykyisellä ratkaisulla, johon mahtuu kyytiin jopa kolme apukuljettajaa ja jonka ominaisuuksiin kuuluu kauttaaltaan tasainen lattia.

– Esimerkiksi kaupunkijakelussa kuljettaja huolehtii kaikista ajo- ja toimitustehtävistä yksin. Matalasta lattiasta on silti huomattavaa ergonomista hyötyä, jos edestakaista kulkua ohjaamoon tulee yli 50 kertaa päivässä. Parempi näkyvyys myös parantaa suojaamattomien tienkäyttäjien turvallisuutta, Edenholm kertoo.

Uuteen versioon on saatavilla myös tasaisen lattian sijaan moottoritunnelilla varustettu ohjaamo. Parannettu matkustajamukavuus ja lisävarusteena saatava ilmajousitettu istuin ovat joillakin markkina-alueilla välttämättömiä, jotta yritys voi kilpailla julkisista palvelusopimuksista.

Volvo FE ja pienempi Volvo FL voidaan nyt myös varustaa tutkaohjatulla ACC-vakionopeudensäätimellä ja säädettävällä nopeudenrajoittimella. Nämä toiminnot auttavat kuljettajaa pitämään turvavälin ja nopeuden sopivina, joten mainitut kuorma-autot sopivat nyt entistäkin paremmin kaupunkikuljetustehtäviin.

Volvo FE ‑malliin voi nyt valita erilaisia voimansiirtolinjoja, joka sopivat kaikenlaisiin suorituskykyvaatimuksiin. Dieselmoottoreita on saatavana tehoalueella 250–350 hv. Niiden kaikkien käyttövoimaksi sopii HVO, ja 320 hv:n malli toimii myös 100-prosenttisella biodieselillä. Kaasukäyttöinen Volvo FE CNG on erittäin vähäpäästöinen ja toimii biokaasulla. Volvo FE CNG on nyt yhdistettävissä kaikkiin ohjaamomalleihin – mukaan lukien uuteen matalalattiaohjaamoon.