Anna-Maja Henriksson (vas.), oikeusministeri 2011 – 2015 ja 2019 – jatkuu. Kädetön vai välinpitämätön? Apulaisvaltakunnansyyttäjä Jukka Rappe, voimaton paikallisten syyttäjien edessä.
Raskaan liikenteen onnettomuustutkintaa johtaa Suomessa usein vieläkin poliisi, jolla ei ole kuorma-auton ajokorttia saati käytännön kokemusta kuorma-autolla ajamisesta. Onnettomuustutkinnasta puuttuu raskaan liikenteen asiantuntija. Paikallisilla ”tekijöillä” on usein häpeämätön kotiinpäin veto. Onnettomuudesta syytetty odottaa liian usein jopa 4-6 vuotta oikeuden päätöstä.
Tämä on kaikkien tiedossa. Silti sitä jatkuu vuodesta toiseen Suomessa.
Auto, tekniikka ja kuljetus 2/2022 tarkastelee neljää kuorma-autoille sattunutta suuronnettomuutta, joiden selvitys huutaa parannusta sekä poliisillemme että oikeuslaitoksellemme.
