Gasum avasi 12.9. Ruotsiin neljännen kaasutankkausasemansa. Jönköpingin eteläpuolella Torsvikissa sijaitseva asema tarjoaa nesteytettyä maakaasua (LNG) ja nesteytettyä biokaasua (LBG) raskaille ajoneuvoille. Raskaan tieliikenteen määrä kasvaa kaikkialla EU:n alueella, ja samaan aikaan päästöjä on pystyttävä vähentämään nopeasti. Energiayhtiö Gasum investoi voimakkaasti pohjoismaisen kaasuinfrastruktuurin laajentamiseen ja kehittämiseen sekä puhtaampien polttoaineratkaisujen tarjoamiseen raskaille ajoneuvoille. 

Euroopan unioni esitteli tämän vuoden helmikuussa uudet raskaiden ajoneuvojen päästövähennyksiä koskevat vaatimuksensa. Uusien päästömääräysten mukaan raskaiden ajoneuvojen hiilidioksidipäästöjä on vähennettävä 30 prosentilla vuoteen 2030 mennessä. Uudet määräykset ovat lisänneet raskaan liikenteen kustannustehokkaiden vähäpäästöisten polttoaineiden kysyntää Pohjoismaissa, ja LNG:n ja LBG:n kaltaisista vaihtoehtoisista polttoaineista on nopeasti tulossa valtavirtaa. Lisäksi vähäpäästöisten kuljetusratkaisujen tarve kasvaa nopeasti eri teollisuudenaloilla.

Tätä kehitystä tukeakseen energiayhtiö Gasum on avannut Ruotsiin jo neljännen kaasutankkausaseman. Jönköpingin Torsvikiin avattava asema sijaitsee tontilla, joka on vuokrattu IKEA Torsvikin keskusvarastolta. Gasum suunnittelee avaavansa raskaita ajoneuvoja varten Ruotsiin ja Suomeen noin 20 kaasutankkausaseman verkoston vuoden loppuun mennessä. Näistä asemista 12 sijaitsee Ruotsissa. Yhtiö suunnittelee rakentavansa Pohjoismaihin yhteensä 50 uutta tankkausasemaa 2020-luvun alkuun mennessä.

- Laajeneva tankkausasemaverkosto tukee ruotsalaisten logistiikkayritysten pyrkimyksiä pienentää hiilijalanjälkeään. Uuden tankkausaseman sijainti on erinomainen päätien varrella lähellä IKEA Torsvikin varastoa Jönköpingissä. Lisäksi tankkausasema jatkaa Gasumin ja IKEA Suomen aloittamaa kiertotalousyhteistyötä. Vuoden loppuun mennessä tankkausasemia on jo 12. Silloin raskaat ajoneuvot pystyvät ajamaan koko Ruotsin läpi vähäpäästöisellä polttoaineella. Olen hyvin iloinen siitä, että kaasun kysyntä kasvaa nopeasti logistiikkayritysten lisäksi myös logistiikka-alan ostajien keskuudessa, kertoo Mikael Antonsson, Director, Traffic, Gasum Sweden.

Uudet tankkausasemat on tarkoitettu paljon energiaa kuluttavien pitkän matkan kuljetusten tarpeisiin. Tankkausasemat sijoitetaan vilkkaasti liikennöityihin paikkoihin, ja ne mahdollistavat LNG:n ja LBG:n käytön huomattavan lisääntymisen raskaassa liikenteessä. Jönköpingin lisäksi Ruotsissa on jo käytössä tankkausasemat Västeråsissa, Norrköpingissä ja Örebrossa.

Aiemmin tänä vuonna kodinelektroniikkaliike Elgiganten, Gasum ja Volvo Lastvagnar aloittivat testijakson, jossa Elgigantenin kuljetuksista vastaavat yhteistyöyritykset käyttävät LBG:tä Elgigantenin Pohjoismaiden jakelukeskuksesta Jönköpingistä lähtevissä kuljetuksissa.

- Elgiganten, joka toimii Suomessa nimellä Gigantti, on kulutuselektroniikka-alan ehdoton markkinajohtaja Pohjoismaissa, ja se pyrkii huomioimaan kestävän kehityksen vaatimukset kaikessa toiminnassaan. Vuoden 2019 aikana toteutimme koekäyttöjakson biokaasukäyttöisillä rekoilla. Tämän kokeilujakson tuloksia hyödynnetään laadittaessa seuraavan hankintakauden sopimukset. Niihin tulee vuodesta 2020 alkaen vaatimus, että että osan kuljetuskalustosta on käytettävä fossiilittomia polttoaineita, Elgigantenin viestintäjohtaja Li Persson kertoo.