Kuvassa vasemmalta Kjell-Arne Ottoson, Jon-Ivar Nygård, Timo Harakka, Åsa Karlsson ja Sten-Erik Lauvås.

Pohjoismaidden neuvosto on jo neljä vuotta esittänyt, että neljä pohjpoismaata tulisi vahvistaa yhyteistyötä suurissa infrastruktuuri-, kuljetus- ja digitalisaatioasioissa. Toivomuksena on ollut erityisen ministerineuvoston perustamisesta Pohjoismaiden neuvoston alaisuuteen.

Nyt Norja, joka tänä vuonna vastaa Pohjoismaiden ministerineuvoston puheenjohtajuudesta, on lyönyt pöytään konkreettisen ehdotuksen pysyvän ministerineuvoston perustamisesta kuljetusasioihin. Täyttä yhteisymmärrystä maiden kesken ei kuitenkaan ole.

Mitä/ketä/miksi Harakka pelkää?

Suomi on se joka empii asiassa! Liikenneministeri Timo Harakka ei tyrmää järjestäytynyttä yhyteistyötä, mutta epäilee yhteistyöllä saavutettavia tuloksia.

- Näkemykseni mukaan voimme jatkaa hyvää yhteistyötä siten kuin se toimii tänään. Epävirallinen toiminta tekee yhteistyön joustavaksi ja tehokkaaksi, Harakka sanoo.

Ruotsilla on tähän saakka ollut vähiten kiinnostusta neljän pohjoismaan yhteistoiminnan tiivistämisestä kuljetusasioissa. Vaalien jälkeen sosiaalidemokraatti Åsa Karlsson on kuitenkin painottanut, että Ruotsin delegaatio Pohjoismaiden neuvostosta kannattaa järjestäytynyttä yhteistyötä.

Pohjoismaiden neuvoston mielestä tiivistetty yhteistyö on täysin ratkaiseva, jotta Pohjoismaat saavuttavat tavoitteensa kestävän kuljetusalan perustamiseksi muun muassa satamien ja merenkulun, ilmaliikenteen, kestävien rahtikuljetusten ja pohjoismaisen suurinopeuksisen junaliikennesuunnitelman osalta.

(Transportnet.se)