Google sisaryrityksen Waymon robotaksit selviytyvät liikenteessä – mutta jos matkustajat eivät sulje ovia ajon jälkeen, syntyy ongelma. Ratkaisu: ihminen tulee apuun.

Itseajavat autot kohtaavat arjessa yllättävän rajoitteen. Robottaksiyhtiö Waymo tilaa verkkoalustan kautta avustajia sulkemaan matkustajien auki jättämiä ovia.

Waymo vahvisti, että Yhdysvaltain Atlantan kaupungissa käynnissä olevassa pilottiohjelmassa apua on pyydetty ruokalähettipalvelu DoorDashin kuriireilta. Yhtiön mukaan kyse on ”harvinaisista” tapauksista.

Waymo käyttää tällä hetkellä Jaguarin sähköiseen I-Pace-malliin pohjautuvia, muokattuja ajoneuvoja, joissa on perinteiset ovet. Koska autot liikennöivät ilman kuljettajaa, paikalla ei ole ketään sulkemassa mahdollisesti auki jääneitä ovia. Waymon seuraavan sukupolven robottakseissa on tarkoitus ottaa jälleen käyttöön sähköisesti ohjattavat liukuovet – kuten aiemmassa Chrysler Pacifica -tila-autoon perustuneessa mallissa. Jaguareilla Waymo oli myös kokeillut avointen ovien sulkemista nykäisevällä liikkeellelähdöllä.

11,25 dollaria oven sulkemisesta

Verkossa levisi viime päivinä DoorDash-kuriirin julkaisema kuvakaappaus, jonka mukaan tarjolla oli 11,25 Yhdysvaltain dollarin (noin 9,50 euroa) palkkio Waymo-ajoneuvon oven sulkemisesta.

Kuinka usein matkustajat jättävät Waymon ovet sulkematta, ei ole julkisesti tiedossa. Yhtiön ajoneuvot tekevät kuitenkin nykyisin yli 400 000 maksullista matkaa viikossa kuudessa Yhdysvaltain kaupungissa sekä Piilaaksossa. Näin ollen vastaavia tilanteita voi syntyä useita, vaikka ilmiö olisi harvinainen.

(kfz-betrieb)