Optare esitteli uuden Metrodeck H2:n 27.4. Lontoon kaupunki tilasi saman tien. Polttokenno-vetyjärjestelmän on valmistanut Liverpoolissa toimiva Arcola Energy. Metrodeck H2:n alusta on sama kuin Metrodeck EV sähköbussilla, jota Lontoo tilasi 31 kpl kesällä 2018.

Metrodeck H2 kuljettaa 90 matkustajaa 300 - 370 km riippuen mm. linjareitin luonteesta. Optare uskoo vetybussinsa vientimakhdollisuuksiin erityisesti kuumman ilmaston maihin, joissa lisäksi vaaditaan tehokasta ilmastointia.

Isobritannian pääministeri Boris Johnson ilmoitti aiemmin tänä vuonna 5 miljardin punnan suunnitelmasta, jolla hankittaisiin 4000 nollapäästöistä bussia Englannin ja Walesin joukkokuljetuslinjoille.

Wrightbusin uusi omistaja Jo Bamford vastasi heti, että 500 miljoonan tuella Wrightbus on valmis tuottamaan 3000 vetybussia vuoteen 2024 mennessä. 500 miljoonasta 200 miljoonaa menisi Bamfordin Ryse Co:n polttokenno-vetyjärjestelmien ja tuotannon kehittämiseen, ja 300 miljoonaa menisi Wrightbusin tuotantojärjestelmien kehittämiseen. Wrightbus valmistaa jo nyt vetybusseja. Niitä on Lontoossa, jonne menee 200 vetybussia lisää vielä tänä vuonna. Lisäksi Wrightbusilla on tilauksia mm. Aberdeenistä ja Pohjois-Irlannista.

(Sustainable-Bus)