Talvisään muuttuessa entistä arvaamattomammaksi myös ammattiajoneuvojen turvallisen liikennöinnin merkitys korostuu. Lämpötilavaihtelut, alijäähtynyt sade ja äkillinen liukkaus vaikuttavat kuljetuksiin ja huoltoajoneuvoihin myös alueilla, joita ei perinteisesti ole pidetty runsaslumisina.
Onspot vastaa tähän tarpeeseen tuomalla markkinoille Onspot Electricin. Onspot tunnetaan ennestään erityisesti kuorma-autoihin ja linja-autoihin tarkoitetuista automaattisista lumiketjuistaan. Yritys laajentaa nyt toimintaansa keskittymällä kevyiden, 3,5-7 tonnin painoluokan, ajoneuvojen tarpeisiin ja käsiteltävyyteen.
– Vaikka kokemuksemme perustuu pääasiassa raskaaseen kalustoon, meillä on aiemmin ollut ratkaisuja myös kevyemmille ajoneuvoille. Niiden asennus oli kuitenkin monimutkaisempaa, koska ne vaativat kompressorin ja paineilmajärjestelmän. Onspot Electric mahdollistaa huomattavasti yksinkertaisemman ratkaisun, joka toimii suoraan ajoneuvon oman sähköjärjestelmän kautta, kertoo Kristoffer Lindgren, Onspotin Area Sales Manager.
Onspot Electric on kehitetty 12 voltin sähköjärjestelmille, ja se soveltuu sekä takavetoisiin että nelivetoisiin ajoneuvoihin, joissa on jäykkä taka-akseli. Järjestelmä aktivoidaan suoraan ohjaamosta, minkä jälkeen automaattiset lumiketjut laskeutuvat renkaan alle ajon aikana lisäten pitoa liukkaalla, jäisellä ja lumisella tiellä.
Kehitetty uusiin talviolosuhteisiin
Onspotin mukaan tarve parantaa liikenneturvallisuutta kasvaa myös sellaisilla alueilla, joita ei perinteisesti ole yhdistetty haastaviin talviolosuhteisiin.
– Onspot yhdistetään usein vuoristoympäristöihin ja Pohjoismaiden pohjoisiin osiin. Nykyisin koemme kuitenkin pohjoisen sääilmiöitä – lämpötilavaihteluita, alijäähtynyttä sadetta ja mustaa jäätä – myös eteläisemmillä alueilla. Tämä lisää liikkeellelähtökyvyn ja turvallisemman jarrutuksen tarvetta yhä useammissa paikoissa, Lindgren sanoo.
Kaluston seisahtuminen voi aiheuttaa monille toimialoille merkittäviä seurauksia.
– Monille yrityksille ajoneuvo on tärkein työväline. Jos pääsy asiakkaan luo estyy, voivat vaikutukset yrityksen toimintaan ja talouteen olla merkittävät. Tämä koskee kaikkea rakennusalan ammattilaisista ja taksiyrityksistä pelastuspalveluihin ja muihin yhteiskunnan kannalta keskeisiin toimialoihin.
Hyväksi todettu teknologia uudelle toimialalle
Onspot Electric aktivoidaan ja poistetaan käytöstä napin painalluksella. Aktivointi ajon aikana on mahdollista enintään 50 kilometrin tuntinopeudessa. Järjestelmä ei vaadi kompressoria eikä erillistä paineilmajärjestelmää, mikä vähentää sekä painoa että asennus- ja huoltotarvetta verrattuna aiempiin ratkaisuihin niin kevyissä kuin raskaissakin ajoneuvoissa.
– Mahdollistamme kevyille ajoneuvoille nyt saman hyväksi todetun teknologian ja toimintaperiaatteen, josta meillä on pitkä kokemus raskaassa kalustossa. Teknologia on saatavilla ilman lisälaitteita. Kevyessä segmentissä on suurta potentiaalia, sillä ajoneuvon käyttövarmuus ja turvallinen liikennöinti on siellä vähintään yhtä ratkaisevassa asemassa. Nyt yhä useammat voivat hyödyntää teknologiaa, joka auttaa heitä pääsemään turvallisesti perille myös haastavissa tieolosuhteissa, Kristoffer Lindgren päättää.
Uusi Onspot-malli esitellään ensimmäistä kertaa Elmia Lastbil -messuilla Jönköpingissä 19.–22. elokuuta 2026. Onspot kutsuu messuvieraat tutustumaan uuteen tuotteeseen osastolla U503:15. Elmia Lastbil on kansainvälinen näyttelytapahtuma kuorma- ja kuljetusalan ammattilaisille.
Faktaa: Onspot Electric
- Sähköinen automaattisten lumiketjujen järjestelmä
• Kehitetty 3,5–7 tonnin kevyille kuljetusajoneuvoille
• Soveltuu 12 voltin sähköjärjestelmille
• Tarkoitettu takavetoisiin ja nelivetoisiin ajoneuvoihin, joissa on jäykkä taka-akseli
• Aktivoidaan suoraan ohjaamosta
• Voidaan käyttää ajon aikana enintään 50 km/h nopeudessa
• Ei vaadi kompressoria tai paineilma-asennuksia
• Lyhyt asennusaika ja vähäinen huoltotarve
• Kehitetty huoltoajoneuvoille, henkilökuljetuksiin ja yhteiskunnan kannalta kriittisille toiminnoille
