Suojatiellä jalankulkijalle on annettava esteetön kulku. Kun ylittäjä on pyöräilijä, eikä liikennemerkein ole muuta osoitettu, on pyöräilijän väistettävä ajoradan liikennettä. Samalla tavalla myös sähköpotkulautailijan on tässä tilanteessa annettava tietä autoilijalle.

Autoilijan on väistettävä tietä ylittävää pyöräilijää...

- kun liikennemerkki osoittaa väistämisvelvollisuuden
- kääntyessään, jolloin on annettava tietä risteävää tietä ylittävälle pyöräilijälle
- poistuessaan liikenneympyrästä
- ajaessaan pihakadulta, pysäköintipaikalta, pihasta tai muusta vastaavasta paikasta
- tai ajaessaan rakenteellisesti erotetun jalankulkuväylän ja pyörätien yli.

Pyörällä liikkuvat ovat voineet kohdata tilanteen, jossa pyörätie loppuu. Tässä tilanteessa pyöräilijän on jatkettava matkaa ajoradalla reunassa tai hypättävä pois pyörän satulasta ja talutettava pyörää jalkakäytävällä.

Sama koskee myös kevyttä sähköajoneuvoa, jollaisia tieliikennekelpoiset sähköpotkulaudat Suomessa pääosin ovat. Vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla Suomessa noudatetaan samoja liikennesääntöjä kuin polkupyörällä, eli jalkakäytävälle ei ole asiaa.

Pyöräteiden keskinäisissä risteyksissä taas väistetään oikealta tulevaa, ellei liikennemerkki muuta osoita.

Turvallinen liikenne rakentuu sääntöjen noudattamisen varaan. Silti risteyksiä ei kannata lähestyä pelkillä pykälillä. Vauhdin hidastaminen risteyksiin tullessa varmistaa sen, että ehtii itse havaitsemaan tarpeellisen ja sen, että muut liikkujat ehtivät havaita sinut.