VW on palauttanuyt historian havinasta tähän päivään legendaarisen neliakselisen VW Transporterin, T1:n eli "Alppiketun".

Kuuluisa Alppien valloittaja T1 synhtyi VW:n Hannoverin tehtailla toukokuussa vuonna 1962 ja toimitettiin ostajalleen Itävallassa. Lyhyen tavanomaisen palveluajan jälkeen Wienissä toimiva VW-asentaja Kurt Kretzner muunsi sen neliakseliseksi "Alppikettu" maastomenijäksi.

Kahdella akselilla 13 tuuman pyörillä oli ketjuveto ja kaksi akselia ohjasi Alppikettua 14 tuuman paripyörillä, joiden ansiosta kääntöympyrän halkaisija oli alle 10 metriä. Vakio 34 hv:n ilmajäähdytteinen 1192-kuution boksermoottori antoi huippunopeudeksi hiukan vähemmän kuin mihin oikea alppiketru yltää eli 35 km/t

T1 "Alppikettu" sai legendaarisen maineen kuljettamalla alppihiihtäjiä, hiihtohissien asentajia, metsureita, metsästäjiä, TV- ja radiomastojen huoltajia, putkilinjojen asentajia ja vastaavia tiettömiä alppimaastoja ja -rinteitä työ-ja harrastuskohteisiin. Vuoteen 1968 mennessä rakennettiin toinenkin "Alppikettu".