Uudelleen lanseeratusta miljoonamyydystä (Michelin Cross Climate) aina harvinaiseen klassikkoauton renkaaseen (Pirelli P Zero Collezione) saakka rengasvalmistajat tuovat tänäkin kesänä runsaasti uusia tuotteita markkinoille. Katsauksessa korostuu erityisesti ympärivuotisuus.
”Urheilullinen ajotyyli ja ympärivuotiset renkaat – sopiiko se yhteen?”, kysyy Michelin retorisesti lehdistötiedotteessaan uudesta Cross Climate 3 -renkaasta, jota tarjotaan nyt ensimmäistä kertaa myös sporttiversiona. Mutta tuo kysymys herättää muistoja myös kirjoittajassa: kun vuonna 2011 toimituksen pihaan saapui ensimmäistä kertaa koeajoautoa Porsche Panamera, yllätyimme Porschen rengasvalinnasta heidän ensimmäiseen urheilusedaniinsa.
Kyseessä oli Michelinin rengas, jonka voimakas lamellointi sai sen näyttämään talvirenkaalta, ja siinä oli myös tuolloin pakollinen M+S-merkintä – vaikka se olikin kesärengas. Porschelta tiedusteltaessa selvisi, että kyseessä oli Michelinin erityisesti kehittämä ensiasennusrengas, joka oli kuitenkin suunnattu lähinnä Pohjois-Amerikan markkinoille.
Urheilullinen ajo ympärivuotisilla renkailla oli siis mahdollista jo vuonna 2011 – mutta epäilemättä rengasteknologia on ottanut sen jälkeen useita suuria harppauksia. Niinpä Michelinin uusin sukupolvi, Cross Climate 3, ja erityisesti sen Sport-versio, todennäköisesti jättävät esi-isänsä varjoonsa. Cross Climate 3 Sportin luvataan tarjoavan tarkkaa ajotuntumaa kuivalla ja märällä tiellä sekä talvisilla keleillä. Lisäksi sen märkäjarrutusominaisuudet ovat erittäin hyvät. Kaikki koot on luokiteltu korkeimpaan mahdolliseen märkäpidon luokkaan ”A” EU-rengasmerkinnässä. Ja tietysti renkaalla on lumihiutalesymboli (Three Peak Mountain Snowflake), mikä tekee siitä laillisen valinnan talviolosuhteisiin.
Sporttisen ajettavuuden tekninen perusta on muun muassa niin sanottu Dynamic Response -teknologia, joka Michelinin mukaan on peräisin moottoriurheilusta: Aramidista ja nylonista valmistettu hybridivöitys siirtää ohjausliikkeet tarkasti tielle ja tarjoaa luotettavan ajotuntuman. Vedenpoistoa tehostaa se, että urat levenevät renkaan keskeltä olkaa kohti. Michelin Cross Climate 3 Sport tulee markkinoille 1. heinäkuuta 2025 ja on saatavana 32 koossa välillä 205/40 R18 – 315/35 R20. Vuonna 2026 valikoima kasvaa noin 30 koolla.
Myös tavallinen Cross Climate on kolmannessa sukupolvessaan kehittynyt huomattavasti. Michelin lupaa neljä prosenttia parempaa pitoa märällä tiellä edelliseen sukupolveen verrattuna (luokka ”B” EU-merkinnässä) sekä 15 prosenttia pidemmän käyttöiän. Michelin Cross Climate 3 on saatavilla heinäkuusta 2025 alkaen 66 koossa 16–20 tuuman vanteille.
Hain inspiroima: Uniroyal AllSeason Expert 3
Ympärivuotisten renkaiden uutuuksia tulee lisää: Continentalin tytäryhtiö Uniroyal on esitellyt päivitetyn AllSeason Expert 3 -renkaan. Niin sanottu Shark Skin Technology, joka on saanut inspiraationsa hain ihon rakenteesta, ohjaa vettä nopeasti ja ilman pyörteitä pois renkaan pinnalta. Renkaan pintakuviossa on runsaasti pieniä harjanteita ulko-urissa, ja ne jäljittelevät virtaviivaista haikuviointia. Vedenpoistossa auttaa myös V-muotoinen, pyörimissuuntainen pintakuvio, jossa leveät ympäri kulkevat urat keräävät vettä ja ohjaavat sen sivulle syvien urien kautta.
Renkaan olka-alueen suurempi jäykkyys takaa, että se reagoi Continentalin mukaan nopeasti ja tarkasti ohjausliikkeisiin. Lisäksi renkaan maapainuma-alue on suurempi, mikä lisää kontaktipintaa tiehen. Uusi pintakuvio takaa tasaisen painenjakauman ja siten paremman pidon, vakauden, hallittavuuden ja lyhyemmät jarrutusmatkat.
Renkaan lamellijärjestelmä on suunniteltu tarjoamaan parasta mahdollista pitoa myös lumisilla teillä. Lamelleja on sijoitettu koko kulutuspinnan alueelle, ja ne muodostavat runsaasti tarttumapintoja lumeen. M+S-merkinnän lisäksi AllSeason Expert 3 kantaa lumihiutalesymbolia – ja lisäksi ”EV Compatible” -merkintää renkaan sivussa, mikä tekee siitä sopivan myös sähköautoihin. Uniroyal tarjoaa aluksi 40 kokoa vanteille 15–20 tuumaa, ja valikoima laajenee edelleen ensi vuonna.
(kfz-betrieb/Vogel)
