Mercedes eCitaro G, jossa on uusi puhtaasta vedystä käyttövoimansa saava H2-ajotila – on toimitettu Stuttgarter Straßenbahnen AG:lle (SSB). SSB on ollut Daimler Busesin kehityskumppani Mercedes-Benz eCitaro G -polttokennobussin H2-tilan kehittämisessä.
SSB ei aio enää hankkia dieselbusseja: vuodesta 2027 alkaen se aikoo käyttää Stuttgartin keskustassa ainoastaan päästöttömiä busseja, ja vuodesta 2035 lähtien koko Stuttgartin bussiliikenteen on määrä olla ilmastoneutraali.
Ensimmäinen kymmenestä uudesta H₂-tilalla varustetusta polttokennobussista esiteltiin Stuttgartissa Baden-Württembergin liikenneministerin Winfried Hermannin, SSB:n hallintoneuvoston puheenjohtajan ja Stuttgartin pormestarin tohtori Frank Nopperin sekä SSB:n hallituksen teknisen jäsenen ja puheenjohtajan Thomas Moserin toimesta. Luovutuksen suorittivat Heinz Friedrich, Daimler Busesin myynti- ja huoltopäällikkö Saksassa, sekä Carsten Reineck, joka vastaa Daimler Busesin julkisen liikenteen myynnistä Saksassa.
Marraskuussa 2024 esitellyn uuden H₂-ajotilastrategian myötä vedystä voimansa saava eCitaro G -polttokennonivelbussi voi tietyissä käyttötilanteissa toimia täysin vedyn varassa, ilman tarvetta latausasemille. Tämä puhdas vetytalousratkaisu tekee bussista riippumattoman kiinteistä latausprosesseista ja kasvattaa sen toimintasädettä verrattuna hybridi- tai täyssähköteknologiaan.
H₂-tilassa akku ja polttokenno toimivat ajomoottorin energianlähteenä. Ulkoista akun lataamista verkkovirralla seisonta-aikoina ei kuitenkaan enää tarvita, sillä akkuja ladataan ajon aikana polttokennon avulla. Polttokenno toimii aina tehokkaalla tehoalueella 20–40 kW, myös H₂-tilassa.
SSB:lle toimitettavat Mercedes-Benz eCitaro G -polttokennobussit on varustettu neljällä NMC3-korkeajänniteakulla, joiden kokonaisenergiakapasiteetti on 392 kWh. Kompakti, 60 kW:n maksimiteholla toimiva polttokenno sijaitsee takaosan katon päällä nivelkohdan takana. Kuusi vetysäiliötä, joiden yhteenlaskettu kapasiteetti on 30 kiloa vetyä, on sijoitettu nivelbussien katolle.
Jopa 124 matkustajaa kyydissä.
Stuttgartilaisen SSB:n eCitaro G -polttokennonivelbussit H₂-tilalla on varustettu 47:llä City Star Eco -istumapaikalla. Lisäksi bussissa on 77 seisomapaikkaa, joten kerralla voidaan kuljettaa jopa 124 matkustajaa tilavasti ja mukavasti. Uusissa H₂-tilalla varustetuissa polttokennonivelbusseissa on ympäröivä LED-valaistus, kallistuksen ja nyökkäyksen hallintajärjestelmä sekä älykäs sähköhydraulinen ohjausjärjestelmä (eco steering).
Kohokohtia turvallisuudessa.
Nivelbusseissa on huipputason turvallisuusvarustus, kuten Sideguard Assist 2 ja Frontguard Assist, liikennemerkkien tunnistus (Traffic Sign Assist), väsymyksen tunnistus (Attention Assist) sekä rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPM). Lisäksi busseissa on peruutuskamera, videovalvontajärjestelmä, jossa viisi minidome-kameraa ja 8 tuuman TFT LCD -värinäyttö sekä onnettomuustietojen tallennin.
(Sustainable bus)
