
Suomen Mercedes-Benz Klubi ry järjestää kesäpäivät Jämsän Himoksella ensi viikonloppuna. Tapahtuman päätapahtuma järjestetään lauantaina 6.6.2026.
Jo perinteeksi muodostuneessa kesätapahtumassa on vuosittain ollut esillä noin 200 eri-ikäistä Mercedes-Benz-autoa.
Tänä vuonna tapahtuman teemoina ovat 50 vuotta täyttävä W123-mallisarja sekä Mercedes-Benzin raskas kalusto, jonka historiasta tulee kuluneeksi 130 vuotta.
Päätapahtuma on kaikille avoin nonstop-miitti lauantaina klo 9.30–16.00. Tapahtuma on avoin kaikille autoharrastajille automerkistä riippumatta.
Tapahtumaan saapuvat Mercedes-Benzit ohjataan erilliselle pysäköintialueelle. Ulkoalueen lisäksi tapahtumateltassa on eri vuosikymmenten Mercedes-Benz-mallistoa laajasti esittelevä näyttely.
Iltapäivän kohokohta on kello 14 alkava Mercedes-Benz -harrastajana tunnetun taiteilija Arpan ja Jiri-sedän ilmaiskeikka "Iltamat Pihlajassa".
Strategisen liiketoimintakaupan ensimmäiset tulokset näkyvät nyt
Brittiläinen YASA on yksi sähköautoteollisuuden kiinnostavimmista teknologiayrityksistä. Mercedes-Benz aloitti yhteistyön yhtiön kanssa vuonna 2019. Kaksi vuotta myöhemmin Mercedes-Benz hankki YASAn osakekannan omistukseensa ja teki yhtiöstä tytäryhtiönsä.
Mercedes-Benzin omistuksessa YASA on kasvanut nopeasti. Yhtiö valmistaa nykyisin erittäin korkean tehotiheyden aksiaalivuomoottoreita Mercedes-AMG tulevia sähkömalleja varten sekä toimittaa ratkaisujaan myös muille erittäin suorituskykyisten autojen valmistajille Berliinissä sijaitsevalta tehtaaltaan. Sen asiakkaisiin kuuluvat muun muassa Ferrari, Koenigsegg ja prototyyppiurheiluautoja valmistava Lola.
Aksiaalivuomoottorilla on useita selviä etuja perinteisiin sähkömoottoreihin verrattuna. Se on rakenteeltaan kompakti ja siten helpompi sijoittaa auton rakenteisiin. Massaltaan se on noin puolet vastaavan tehoisen radiaalivuomoottorin massasta. Samankokoisiin perinteisiin sähkömoottoreihin verrattuna aksiaalivuomoottori tuottaa jopa kolminkertaisen maksimitehon ja kaksinkertaisen huippuvääntömomentin.
Aksiaalivuomoottori otetaan ensimmäisenä käyttöön kuluvan vuoden lopulla myös Suomessa esiteltävässä täyssähköisessä Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé -superautossa.




