MAN Truck & Busin sähköajoneuvojen toimitukset kasvoivat 36 prosenttia vuoden 2026 kolmen ensimmäisen neljänneksen aikana. Yhtiö valmistautuu samalla täyssähköisen MAN eCoach -matkailulinja-auton sarjatuotannon käynnistämiseen.
MAN kertoo saavuttaneensa tammi–syyskuussa jälleen vakaan tuloksen. Valmistajan mukaan kaikki keskeiset tunnusluvut kehittyivät myönteisesti edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.
Linja-autoliiketoiminnassa kehitys oli kuitenkin muuta liiketoimintaa heikompaa. Linja-autojen toimitukset vähenivät kuusi prosenttia edellisvuodesta.
MANin mukaan linja-autoliiketoiminta toimii erittäin kilpailluilla markkinoilla, eikä yhtiö pystynyt säilyttämään edellisvuoden vastaavan ajanjakson vahvaa toimitustasoa.
Sähköajoneuvojen toimitukset kasvussa
MAN toimitti vuoden 2026 tammi–syyskuussa yhteensä 1 480 täyssähköistä hyötyajoneuvoa.
Määrä oli 36 prosenttia suurempi kuin edellisvuoden vastaavana ajanjaksona.
Toimitetuista sähköajoneuvoista 805 oli eTruck-kuorma-autoja ja 675 eBus-linja-autoja.
Vaikka sähköajoneuvojen toimitukset kasvavat voimakkaasti, niiden kokonaismäärä on edelleen suhteellisen pieni MANin muuhun ajoneuvotuotantoon verrattuna.
MANin mukaan Euroopassa on jo yli 3 300 yhtiön valmistamaa sähköbussia säännöllisessä linjaliikenteessä.
MAN eCoach etenee kohti sarjatuotantoa
MAN valmistelee parhaillaan täyssähköisen eCoach-matkailulinja-autonsa sarjatuotannon käynnistämistä.
Valmistajan mukaan viimeiset tuotannon aloittamiseen liittyvät valmistelut ovat käynnissä, ja ensimmäisten ajoneuvojen on tarkoitus valmistua vielä vuoden 2026 aikana.
eCoach laajentaa MANin sähköistä linja-autovalikoimaa kaupunkiliikenteestä myös pitkän matkan matkailuliikenteeseen.
Kuorma-autojen myynti kasvoi kahdeksan prosenttia
MANin kuorma-autojen myynti kasvoi vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana kahdeksan prosenttia edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.
Kasvua vauhditti erityisesti vahva myyntikehitys Euroopan keskeisillä markkinoilla Saksan ulkopuolella.
MANin markkinaosuus Saksan, Itävallan ja Sveitsin muodostaman DACH-alueen ulkopuolella nousi korkeimmalle tasolleen seitsemään vuoteen.
Saksassa, joka on MANille erityisen tärkeä markkina-alue, kuorma-autojen myynti pysyi sen sijaan edellisvuoden tasolla.
MAN TGE jatkaa ennätystahtia
MANin kevyiden hyötyajoneuvojen liiketoiminta kehittyi edelleen vahvasti.
MAN TGE -pakettiautoja myytiin tammi–syyskuussa yhteensä 23 400 kappaletta.
Valmistajan mukaan TGE myynti on edelleen ennätysvauhdissa. Myös tilauskertymä nousi vuoden kolmen ensimmäisen neljänneksen jälkeen ennätystasolle.
Kolmannen neljänneksen tulosta rasitti kesätauko
MANin talousjohtaja Inka Koljonen korostaa yhtiön taloudellisen kehityksen pysyneen vakaana.
– Olemme edenneet vakaasti jo lähes neljän vuoden ajan, saavuttaneet johdonmukaisesti hyviä tuloksia ja tuottaneet vahvaa kassavirtaa. Näin tapahtui myös vuoden 2026 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana, Koljonen sanoo.
Hänen mukaansa kolmannen vuosineljänneksen tulokseen vaikutti erityisesti kesätauon aikainen myynti- ja tuotantomäärien väheneminen.
MANin mukaan vuoden 2026 yhdeksän ensimmäisen kuukauden tuloskehitys oli kokonaisuutena vakaata. Kuorma-autojen ja sähköajoneuvojen toimitukset kasvoivat, mutta linja-autojen kokonaistoimitukset jäivät edellisvuoden tasosta.
(OMNIBUSREVUE)
