MAN on päivittänyt moottoriohjelmaansa vuodelle 2019 D1556-moottorilla. 9-litrainen on varustettu SCR katalysaattorilla ja ilman EGR:ää, jota korvaa D20. Näin myös hyötykuorma kasvaa 230 kg verrattuna D20:een.

D26 saa lisää suorituskykyä ilman että kulutus kasvaa. 10 hv ja 100 Nm lisää. Ja 70 kg lisää hyötykuormaa. 

D38 sovitetaan Euro6:een.

Uusi entistä vahvempi 10 tonnin etuakseli kuuluu niinikään uuteen tuotevalikoimaan.

(Trailer.se)