MAN Truck & Bus jatkaa määrätietoisesti kansainvälistymisstrategiaansa linja-autoliiketoiminnassa. Yhtiö esitteli yhdessä paikallisen myyntikumppaninsa Inframachin kanssa ratkaisujaan ensimmäistä kertaa Busworld Southeast Asia 2026 -messuilla Jakartassa. Toukokuun 20.–22. päivä järjestetyn tapahtuman keskiössä olivat MAN Lion’s Chassis CO (RR4) -alusta sekä sen pohjalta Indonesian markkinoille rakennettu kaksikerroslinja-auto.
– Ajoneuvo on erinomainen esimerkki siitä, kuinka onnistuneesti MANin teknologia ja paikallinen korirakennusosaaminen täydentävät toisiaan, sanoo Robert Katzer.
Debyytti yhdellä Kaakkois-Aasian merkittävimmistä linja-automessuista vahvistaa MANin asemaa strategisesti sekä Indonesiassa että laajemmin ASEAN-alueella.
Toisin kuin Euroopassa, missä MAN valmistaa ja myy kokonaisia linja-autoja, yhtiön kansainvälinen liiketoiminta painottuu ennen kaikkea alustojen myyntiin. Sertifioidut paikalliset korinrakentajat viimeistelevät alustat markkinakohtaisiksi ajoneuvoratkaisuiksi.
– Tämän mallin ansiosta pystymme vastaamaan joustavasti eri alueiden vaatimuksiin ja asiakkaiden tarpeisiin sekä samalla kasvattamaan läsnäoloamme maailmanlaajuisilla kasvumarkkinoilla, Katzer kertoo.
Indonesia on yksi Aasian tärkeimmistä linja-automarkkinoista
Indonesia kuuluu Kaakkois-Aasian merkittävimpiin joukkoliikenteen kasvumarkkinoihin. Liikenneinfrastruktuurin kehittäminen, kasvava liikkumisen tarve ja matkailun lisääntyminen vauhdittavat modernien, laadukkaiden ja kestävien linja-autoratkaisujen kysyntää. Samalla turvallisuuden, tehokkuuden ja matkustusmukavuuden merkitys korostuu jatkuvasti.
– Ensiesiintyminen Busworld Southeast Asia -messuilla on meille tärkeä askel alueellisen linja-autoliiketoiminnan pitkäjänteisessä vahvistamisessa. Hyväksi todettu alustamallistomme ja vahvat paikalliset kumppanimme antavat meille erinomaiset lähtökohdat vastata Indonesian kasvavaan kysyntään, Katzer lisää.
MANin tavoitteena on vahvistaa asemaansa paikallisessa linja-autosegmentissä yhdessä Inframachin kanssa. Inframach on ollut MANin kuorma-autopuolella vakiintunut yhteistyökumppani jo vuosien ajan, ja messuosallistuminen merkitsee uutta vaihetta linja-autoliiketoiminnan pitkäjänteisessä kehittämisessä alueella.
MAN Lion’s Chassis tarjoaa monipuolisen alustan maailmanmarkkinoille
Messuosaston keskipisteenä oli kolmiakselinen MAN Lion’s Chassis CO (RR4). Alustan vahvuutena on erityisesti sen muunneltavuus: se soveltuu monenlaisiin koriratkaisuihin ja käyttötarkoituksiin aina kaukoliikenteestä ja matkailukäytöstä premium-tason henkilökuljetuksiin.
– Lion’s Chassis CO on suunniteltu tukemaan laajaa valikoimaa koriratkaisuja. Se tarjoaa joustavan perustan kokoonpanoille, jotka voidaan räätälöidä paikallisiin käyttöolosuhteisiin ja asiakkaiden erityistarpeisiin. Erityistä huomiota on kiinnitetty kuljettajien ja matkustajien turvallisuuteen, kertoo Roland Kopp.
Huomiota keräsi myös MAN RR4 -alustalle rakennettu kaksikerroslinja-auto, jonka korin toteutti indonesialainen valmistaja New Armada. MAN esitteli näin sekä alustan että valmiin markkinoille suunnatun ajoneuvoratkaisun. Indonesiassa kaksikerroslinja-autot ovat jo vakiintunut näky pitkän matkan reiteillä.
– Yhteistyö Inframachin ja New Armadan kanssa osoittaa, kuinka suunnitteluosaamisemme ja paikallinen korirakennusosaaminen tukevat toisiaan. Juuri tällaiset kumppanuudet vauhdittavat kansainvälistä kasvuamme, Kopp toteaa.
Busworld Southeast Asia on yksi alueen tärkeimmistä linja-auto- ja turistibussialan tapahtumista. Se kokoaa yhteen ajoneuvovalmistajat, korirakentajat, alihankkijat, liikennöitsijät ja alan asiantuntijat keskustelemaan sekä esittelemään alan ajankohtaisia kehityssuuntia ja tulevaisuuden ratkaisuja, kuten sähköistymistä, turvallisuutta ja uusia liikkumisen palveluita.
