MAN Truck & Bus päätti vuoden 2025 101 600 toimitetulla ajoneuvolla (+6 %), mukaan lukien yli 7 000 bussia (+49 %) ja ennätykselliset yli 1 300 sähkötoimista kaupunkibussia (+118 %). Bussimyynti kasvoi ensimmäisten yhdeksän kuukauden aikana 35 %.
Vaikean edellisen vuoden jälkeen MANin vuoden 2025 tulokset osoittavat selkeää elpymistä bussisegmentissä, jossa akku-sähkökäyttöiset ajoneuvot ovat nousseet pääasialliseksi rakenteelliseksi kasvutavoitteeksi. Vaikka koko kaupallisten ajoneuvojen markkina Euroopassa pysyi vaimeana—erityisesti kuorma-autopuolella—julkisen liikenteen investoinnit ja nollapäästöisten hankintapolitiikkojen tukemana bussitoimituksille nähtiin voimakas nousu.
Bussiliiketoiminta oli yksi MANin vahvimmista toimijoista vuonna 2025. Bussitoimitusten kokonaismäärä ylitti 7 000 yksikköä, mikä on lähes 49 prosenttia enemmän vuodessa, mikä merkitsee ratkaisevaa käännettä verrattuna heikkoon vuoteen 2024. Kasvu oli erityisen voimakasta kaupunkisegmentissä, jossa sähköistys etenee nopeimmin.
Akkusähkökäyttöiset kaupunkibussit muodostivat suurimman osan kasvusta. MAN ilmoittaa myyneensä yli 1 300 sähköbussia kaupunkikäyttöön vuoden aikana, mikä on yli 118 prosentin kasvu ja korkein määrä, jonka valmistaja on koskaan saavuttanut tässä kategoriassa.
Tilastot eivät vielä sisällä MAN Lion’s Coach E:n myyntilukuja. Sähkökäyttöinen linja-auto esiteltiin vuonna 2025, mutta sen odotetaan aloittavan asiakaspalvelu vasta vuoden 2026 lopulla.
MANin lähestymistapa on yhä keskittynyt sähköistämisen asteittaiseen laajentamiseen kaupunkitoimintojen ulkopuolelle. Lion’s Coach E:n on määrä täydentää olemassa olevaa kaupunki- ja kaukoliikennelinjaa.
Bussitoimitusten elpyminen näkyi MANin keskeisillä Euroopan markkinoilla. Saksassa, Itävallassa ja Sveitsissä bussimyynti kasvoi 93 prosenttia noin 1 900 yksikköön, hyötyen kunnallisten tilausten uudistumisesta heikon 2024 vuoden jälkeen. Muussa Euroopassa MAN toimitti noin 3 700 bussia, noin 1 200 yksikköä edellisvuotta enemmän..
MAN toimitti noin 101 600 ajoneuvoa vuonna 2025, mikä on alle kuuden prosentin kasvu. Kuormautomyynti pysyi laajalti vakaana noin 63 300 yksikössä, kun taas pakettiautosegmentti saavutti uuden huipun yli 31 300 myydyllä ajoneuvolla. Sekä kuorma-auto- että bussisegmentissä akkusähkökäyttöiset ajoneuvot osoittivat vahvinta suhteellista kasvua.
MAN korostaa, että sen eTruck, jonka sarjatuotanto alkoi vasta vuonna 2025, ”sai korkeaa kysyntää. Yli 620 yksikköä myytiin vuonna 2025, ja raskaan eTruckin tilauskirjat ovat jo hyvin täynnä vuodelle 2026”.
