Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry ja Huoltovarmuuskeskus ovat nimittäneet Kimmo Nykäsen 1.8.2025 alkaen Maakuljetuspoolin poolisihteeriksi ja valmiuspäälliköksi.
Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL on Maakuljetuspoolin isäntäorganisaatio.
Maakuljetuspooli on kansalliseen logistiseen varautumiseen keskittyvä organisaatio, joka toimii Huoltovarmuuskeskuksen hallituksen ohjauksessa. Sen tehtävänä on suunnitella maakuljetuksiin ja niiden infrastruktuuriin liittyviä toimenpiteitä häiriö- ja poikkeustilanteiden varalta yhdessä alan järjestöjen ja viranomaisten sekä maantie- ja rautatiekuljetusyritysten kanssa.
Pohjois-Pohjanmaalta lähtöisin oleva, mutta jo 35 vuoden ajan pääkaupunkiseudulla asunut 58-vuotias Kimmo Nykänen on työskennellyt logistiikan parissa lähes neljäkymmentä vuotta. Koulutukseltaan hän on logistiikkainsinööri (YAMK). Työurallaan Nykänen on vastannut kuljetusyrityksissä muun muassa liikenteen suunnittelusta, laatu- ja ympäristöjärjestelmien kehittämisestä sekä tietojärjestelmien kehittämisestä. Tällä hetkellä Nykänen toimii konsulttiyrittäjänä tarjoten kuljetusyrityksille muun muassa päästölaskentaa ja -raportointia sekä turvallisuusneuvonantajapalveluita.
- Olen erittäin innostunut alkavasta työtehtävästä. Maakuljetuspoolin poolisihteerinä haluan erityisesti vahvistaa alan yritysten oma-aloitteista varautumista niin kriisiaikojen kuin normaalin arjenkin poikkeustilanteita varten. Hyvä varautuminen poikkeusoloihin tehostaa toimintaa ja varmistaa kilpailukyvyn myös normaalioloissa, Kimmo Nykänen toteaa.
Nykänen korostaa, että huoltovarmuuden varmistamiseen tarvitaan hyvin toimivaa yhteistyötä viranomaisten, järjestöjen ja yritysten välillä.
- Olen mielelläni linkkinä kaikkien toimijoiden välillä ja autan parhaani mukaan huoltovarmuuden kehittämistyössä. Niin pientä asiaa ei olekaan, etteikö minuun voisi ottaa yhteyttä, lupaa Nykänen.
Kimmo Nykänen aloittaa tehtävässään 1. elokuuta 2025.
Huoltovarmuutta varmistetaan myös oikeilla pelisäännöillä
Kimmo Nykänen raportoi SKALin toimitusjohtajalle, Maakuljetuspoolin puheenjohtaja Anssi Kujalalle.
- Meillä oli monipuolinen ja pätevä hakijajoukko. Kimmon vahvuudet hakuprosessissa tiivistyivät erinomaiseen kuljetustoiminnan tuntemukseen, valmiiksi vahvaan verkostoon ja silmin nähden kovaan innostukseen päästä mukaan kehittämään maamme huoltovarmuutta maakuljetusten osalta, Maakuljetuspoolin puheenjohtaja Anssi Kujala sanoo.
Kujalan mukaan lähivuosina on huomioitava, että myös huoltovarmuuteen liittyviä lainsäädäntömuutoksia on tullut ja tulossa lausunnolle. Koko logistiikkasektorin osalta Huoltovarmuuskeskus tulee vahvistamaan sektoreiden ja poolien painopistealueet ensi vuodelle elokuussa 2025.
- Korostan, että myös kuljetuksen tilaajan vastuu huoltovarmuuskriittisissä kuljetuksissa on suuri. Toimimalla oikein ja noudattamalla pelisääntöjä turvataan samalla tasavertaiset kilpailuolosuhteet kaikille kuljetusyrityksille. Myös Maakuljetuspooli edistää tätä jatkuvalla työllä, viestinnällä ja koulutuksella yrityskentässä.
Maakuljetuspooli
Poolin sopijaosapuolia ovat Huoltovarmuuskeskuksen ja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n lisäksi Linja-autoliitto ry, Suomen Taksiliitto ry, Suomen Huolinta- ja Logistiikkaliitto ry ja VR-Yhtymä Oyj. Poolin muodostavat sitä johtava poolitoimikunta, poolin toimisto ja alan yritykset.
