VDL Euroopan sähköbussien kakkonen.

Vain kuuden vuoden kuluttua maailmassa liikennöi 160 000 sähköbussia, ennustaa Interact Analysis tutkimus. Euroopassa on nyt noin 2200 sähköbussia liikenteessä ja koko maailmassa noin 400 000 kpl (joista 99% Kiinassa). Vuonna 2018 Euroopan teille toimitettiin 650 sähköbussia (poisluettuna sähköjohdinbussit). Euroopassa oli samalla sisällä tilauksia 1200:sta sähköbussista (vuonna 2017 vastaavasti 1516 tilauksessa).

Kaupunkien lähiliikenteessä sähköbussien osuudeksi tuotannosta arvioidaan 31% eli joka kolmas. 69% arvioidaan olevan sähkökaupunkibussien osuus. Intia arvioidaan nousevan maailman toiseksi suurimmaksi sähköbussimarkkinaksi Kiinan jälkeen.

Pariisista ennustetaan tulevan sähköbussien suurimmaksi kaupungiksi Euroopassa 80%:n osuudella kaupungin koko bussimäärästä. Barcelona on asettanut tavoitteeksi 8% sähköbusseja 2024 mennessä. Lontoo haluaa kaikki bussinsa päästöttömiksi 2037 mennessä, samoin Bryssel jo 2030 mennessä. Göteborg haluaa koko joukkokuljetusjärjestelmänsä vaihtoehtopolttoaineille 2025 mennessä.

Kiinassa suurimmat sähköbussivalmistajat ovat Yutong, BYD, Zhongtong, CRRC ja Foton. Koko maailmassa suurimm at ovat BYD, Proterra, Yutong, VDL ja Solaris.

Euroopassa BYD:llä on 20% sähköbussimarkkinoista, VDL:llä 15% ja Solaris:lla 14%, ADL:llä 9%. Volvo ja Irizar ovat kovimpia haastajia. Mercedes, MAN ja Scania ovat merkittäviä tulokkaita.

(Sustainable Bus)