Polttoaineiden hintojen ja muiden toimintakustannusten nousu sekä kuljetusalan riittämättöminä pitämät valtion tukitoimet ovat johtamassa useisiin työtaisteluihin Italian tavaraliikenteessä.

Eri ammattiliitot ja järjestöt ovat ilmoittaneet paikallisista, alueellisista ja osin valtakunnallisista lakoista ja kuljetusten keskeytyksistä.

Kalabriassa suunnitteilla viiden vuorokauden kuljetusseisokki

Kuljetusalan tyytymättömyys näkyy erityisen voimakkaasti Kalabriassa, jossa kuljetusjärjestö Fedralog Calabria on ilmoittanut 120 tuntia kestävästä tavaraliikenteen seisokista.

Kuljetukset on tarkoitus keskeyttää koko alueella perjantaina 9. lokakuuta kello 00.01 alkaen. Seisokin on määrä jatkua tiistaihin 13. lokakuuta kello 24.00 saakka.

Fedralog vaatii muun muassa yritysten toimintakustannuksia koskevien järjestelyjen rakenteellista uudistamista, kuljetustariffien automaattista mukauttamista polttoaineiden hintojen muutoksiin sekä erityisiä tukia Kalabriassa tankatulle polttoaineelle.

SBB Cargo Italialle valtakunnallinen vuorokauden lakko

Myös rautateiden tavaraliikenteessä taloudellisen tilanteen kerrotaan kiristyneen.

ORSA Ferrovie -ammattiliitto on ilmoittanut SBB Cargo Italiaa koskevasta valtakunnallisesta 24 tunnin lakosta. Työnseisauksen on määrä alkaa tiistaina 13. lokakuuta 2026 kello 6.00 ja päättyä keskiviikkona 14. lokakuuta kello 5.59.

Toscanassa yleislakko 14. lokakuuta

Tämän jälkeen Toscanassa järjestetään alueellinen yleislakko, joka koskee sekä julkista että yksityistä sektoria. CGIL-ammattiliiton mukaan lakolla voi olla huomattavia vaikutuksia myös rautateiden tavaraliikenteeseen.

Lakko järjestetään 14. lokakuuta 2026 kello 9.01–17.00.

Toscanan lakon taustalla eivät kuitenkaan ole kuljetusalan taloudelliset vaatimukset. Kyseessä on alueellinen protesti sitä vastaan, että CGIL:n mukaan mielenosoitusoikeutta rajoitetaan Italiassa yhä enemmän.

Ammattiliitto katsoo, ettei poliittista protestia saa rajoittaa eikä kriminalisoida.