Viranomaisten antamat ohjeet ja suositukset koronaviruksen leviämisen ehkäisemiseksi ovat vaikuttaneet laajasti suomalaisten liikkumisessa ja liikennemäärissä maalla, merellä ja ilmassa koko maassa. Suomi on rajoittanut rajaliikennettä torstaista 19.3. alkaen huhtikuun puoliväliin saakka. Liikennemuodoista rajuinta liikenteen supistuminen on ollut lentoliikenteessä.
Tieliikenne vähentynyt selvästi
Tieliikenteessä Suomen hallituksen 12. maaliskuuta julkaisemat suositukset koronaviruksen leviämisen hillitsemiseksi heijastuivat liikennemääriin nopeasti pääkaupunkiseudun lisäksi myös muualla maassa.
Liikenteen supistuminen on jatkunut myös alkuviikosta ja maanantaina liikennettä oli Uudellamaalla liki 40 % vähemmän normaaliin liikenteeseen nähden. Myös muualla Suomessa liikennemäärät laskivat arkiliikkumisen entisestään vähentyessä.
Ma 30.3: Uusimaa -38,4 %, Pirkanmaa -32,1 %, Varsinais-Suomi -40,8 %, Kaakkois-Suomi, -35,9 %,
Ma 30.3. maantieliikenteen liikennemääriä eri mittauspisteillä lähellä Uudenmaan rajaa:
- Vt 1 Lahnajärvi: 4429 (-64,5%)
- Vt 2 Karkkila: 1966 (-50,0%)
- Vt 3 Riihimäki, Herajoki: 10717 (-62,5%)
- Vt 4 Levanto: 8187 (-62,9%)
- Vt 6 Liljendal: 2666 (-50,4%)
Vaikutuksia myös rautateillä, merellä ja ilmassa
Rautateillä junien määrät supistuivat 17. - 19.3. välille ilmoitettujen peruutusten vuoksi. Muun muassa Venäjälle suuntautuva matkustajajunaliikenne loppui kokonaan 18.3. jälkeen. Viikolla 13 kaukoliikenteen liikennemäärät vähenivät keskiarvoon verrattuna noin 10 prosenttia. Lähiliikenteen vuorot ovat pysyneet käytännössä ennallaan.
Lentoliikenteessä laskeutumisten ja nousujen määrät vähenivät viime viikon loppua kohti Suomessa rajusti. Perjantaina 27.3 Suomessa oli lentoja 78 prosenttia edellisvuoden vastaavaa aikaa vähemmän (www.eurocontrol.int). Suurin osa lentoliikenteestä on käytännössä loppumassa matkustusrajoitusten ja lentoyhtiöiden peruutusten seurauksena. Kansainvälinen lentoliikenne keskittyy rajoitusten ajan Helsinki-Vantaalle, Turkuun ja Maarianhaminaan.
”On hienoa nähdä, kuinka suomalaiset puhaltavat yhteen hiileen ja noudattavat viranomaisten ohjeita koronatartuntojen ehkäisemiseksi. Liikenteen väheneminen on jatkunut kautta linjan ja kiihtynyt Uudenmaan eristyspäätöksen jälkeen. Välttämätöntä työmatka- ja tavaraliikennettä jää luonnollisesti jäljelle, sillä pelkästään Uudenmaan rajan ylittää normaalitilanteessa työmatkaliikenteessä säännöllisesti noin 70 000 henkilöä. Tieliikenteen lisäksi liikkumisen väheneminen on näkynyt voimakkaasti lentojen määrissä sekä vähitellen myös junien ja laivojen liikennöinnissä. Traffic Management Finlandin liikenteenohjaus maalla, merellä ja ilmassa pyrkii kaikin keinoin varmistamaan, että liikenne yhteiskunnan tärkeänä hermoverkkona toimii myös poikkeustilanteessa ja liikenteenohjauksen palveluita on saatavissa”, toteaa vaikuttavuusjohtaja Mikko Saariaho Traffic Management Finlandista.
