Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry on julkaissut tavoiteohjelman eduskuntavaalikaudelle 2027–2031. Ohjelma sisältää lukuisia esityksiä ja sen yksi keskeinen viesti päättäjille on, että logistiikka tulee nostaa päätöksenteon ytimeen. SKAL esittää Suomelle logistiikan kilpailukykyohjelmaa.

90 vuotta täyttävä SKAL kokoontuu 70. liittokokoukseensa ja Kuljetusyrittäjäpäiville Seinäjoelle tulevana viikonloppuna.

SKAL painottaa, että logistiikka ei ole yksittäisen toimialan kysymys, vaan koko suomalaisen talouden perusta. Jokainen yritys on riippuvainen toimivista kuljetuksista.

– Kun logistiikka toimii, kaikki toimialat toimivat. Siksi logistiikan kilpailukyky on nähtävä koko Suomen yhteisenä hankkeena, SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujala sanoo.

Tehokkaan logistiikan saavuttamiseksi tarvitaan Suomelta määrätietoisia toimia. Se ei ole vain yhden hallinnonalan kysymys, vaan liittyy turvallisuus-, vero-, ilmasto-, elinkeino- ja EU-politiikkaan, Kujala painottaa.

SKAL peräänkuuluttaa kokonaisvastuuta logistiikan toimivuudesta ja kustannustasosta

SKALin esittämä logistiikan kilpailukykyohjelma kokoaisi hajallaan olevan päätöksenteon yhteen ja varmistaisi, että kaikki logistiikkaan vaikuttavat ratkaisut – infrastruktuuri, verotus, energia ja EU-sääntely – kyettäisiin arvioimaan kokonaisuutena.

SKAL nostaa tarkasteluun esimerkiksi päästövähennystoimet. Liikenteen päästöjen vähentäminen on järjestön mukaan välttämätöntä, mutta Suomen tekemissä toimissa on huomioitava globaali kilpailu – mitä muut maat tekevät – sekä yritystemme investointi- ja maksukyky.

– On huolehdittava siitä, että Suomi säilyy houkuttelevana investointikohteena. Se edellyttää, että päätösten vaikutukset kuljetuskustannuksiin arvioidaan ja ymmärretään kokonaisvaltaisesti vastuu kilpailukyvystä, Kujala toteaa.

Logistiikan kilpailukykyohjelman kautta SKAL haluaa varmistaa, että päätöksenteossa tunnistetaan logistiikan vaikutus kaikkiin toimialoihin, ja että ratkaisut tukevat yritysten kilpailukykyä, eivät heikennä sitä. Logistiikan kustannukset heijastuvat suoraan vientiin, investointeihin ja työllisyyteen.

Toimiva logistiikka Suomen kasvun moottorina- ohjelman teemat

Tavoiteohjelma ”Toimiva logistiikka Suomen kasvun moottorina” kokoaa kuljetus- ja logistiikka-alan keskeiset ratkaisut, joilla vahvistetaan Suomen kilpailukykyä ja kasvua tulevina vuosina. Teemat ovat seuraavat:

- Logistiikan kilpailukyky turvataan ja kustannukset pidetään hallinnassa
- Tiestön rahoitus nostetaan kestävälle tasolle ja korjausvelka käännetään laskuun
- Ammattidiesel otetaan käyttöön kilpailukyvyn turvaamiseksi
- Käyttövoimasiirtymä toteutetaan teknologianeutraalisti infrastruktuuri edellä
- Osaavien kuljettajien saatavuus varmistetaan koulutuksella ja työperäisellä maahanmuutolla
- EU-sääntelyä kevennetään ja sovitetaan Suomen olosuhteisiin
- Harmaa talous kitketään tehokkaalla valvonnalla
- PK-yritysten rahoitus turvataan ja maksuajat lyhennetään
- Sääntelyä sujuvoitetaan ja digitalisaatiota hyödynnetään hallinnollisen taakan keventämiseksi

– Koko yhteiskunta tarvitsee joka päivä kuljetusyritysten palveluita. Suomen kuljetusalan kilpailukyky rakentuu toimivasta liikennejärjestelmästä, kohtuullisesta kustannustasosta ja ennakoitavasta sääntelystä. Kuljetusyritykset pitävät yhteiskunnan liikkeessä myös häiriötilanteissa. Mikään ei liiku tai kehity ilman toimivaa logistiikkaa, Anssi Kujala kiteyttää.

Tavoiteohjelma verkossa

Toimiva logistiikka Suomen kasvun moottorina. SKALin tavoiteohjelma 2027–2031.