Paavalinkirkon työmaalla työt ovat jo käynnissä. (Kuva: Antti-Juhani Johansson/ Kaupunkiliikenne Oy).
Helsingin raitiotieverkostossa korjataan ja uusitaan kesäkauden 2026 aikana rataa ja ajojohdinjärjestelmää sekä tehdään muita huoltotöitä. Suurin osa töistä tehdään yöaikaan, jolloin ne eivät häiritse matkustajaliikennettä. Mäkelänkadun peruskorjaus katkaisee kadun kautta kulkevan raitioliikenteen kokonaan 1.6.–30.8.2026.
Kesän 2026 aikana kiskoja vaihdetaan ympäri kaupunkia yli 2,5 kilometriä yhdeksässä eri lokaatiossa. Raitiotievaihteita vaihdetaan eri puolilla kaupunkia yhteensä 17. Lisäksi kantaverkolla vaihdetaan ratasähköpylväitä.
Työt Mäkelänkadulla, Käpylässä ja Jätkäsaaressa
Kaupunkiliikenne Oy uusii kiskoja ja vaihteita osana Mäkelänkadun peruskorjausta.
Mäkelänkadulle tulevaa liikennöintikatkoa hyödynnetään myös uusimalla tässä yhteydessä raitiotien ajojohdinjärjestelmä Velodromin ja Pohjolanaukion välillä raitiolinjalla 1. Kaikki alueen 130 ratasähköpylvästä sekä ajojohdinjärjestelmä uusitaan lukuun ottamatta Pohjolanaukion ratasähköpylväitä, jotka tullaan uusimaan myöhemmin alueen muiden hankkeiden yhteydessä.
Työt alkavat toukokuussa yötöinä puiden oksien karsimisella. Oksia joudutaan karsimaan, jotta voidaan taata sähköturvallinen ajojohdinjärjestelmä ja varmistaa riittävä työskentelytila ja työturvallisuus.
Varsinaiset pylväiden uusimistyöt alkavat 1.6., ja ne valmistuvat liikennöintikatkon aikana. Käpylän työt sekä Mäkelänkadun sähköratatyöt toteuttaa Kaupunkiliikenteen tilauksesta NRC Group Finland Oy.
Kaupunkiliikenne uusii kiskoja ja vaihteita myös osana Jätkäsaaren kannaksen sillan peruskorjausta. Kaupunkiliikenteen kunnossapito purki sillan päällä kulkevan raitiotien ja ajojohdinjärjestelmän sillan remontin ajaksi. Kun silta valmistuu, rakennetaan raitiotie ja sähkörata takaisin ennalleen. Raitiovaunut palaavat Jätkäsaaressa aiemmille reiteilleen 11.5., mutta kaupungin siltatyömaa kestää kuitenkin vuoden 2026 loppuun asti.
