DC-pikalatausteknologian valmistaja Kempower tekee yhteistyötä Renault Groupin uuden sähköisen liikkuvuuden tarjoajan Mobilizen kanssa tuodakseen pikalatausinfraa eri puolille Ranskaa.
Mobilize, joka on perustettu vauhdittamaan liikenteen sähköistämistä, on lanseerannut uuden sähköautojen pikalatausverkoston nimeltä Mobilize Fast Charge.
Osana yhteistyötä Kempower toimittaa DC-latausratkaisujaan Mobilize Fast Charge -verkoston latausasemille. Uudet Mobilize Fast Charge -latausasemat sijaitsevat pääasiassa Renault-jälleenmyyjien läheisyydessä ja strategisesti suurten moottoriteiden varsilla. Latausasemien vakiokonfiguraatio sisältää kuusi Kempower Single-output Satellite -lataussateliittia, joiden maksimiteho on 320 kW.
Ranska on nykyisellä, noin 130 000 sähköautojen latauspisteellä yksi maailman johtavista sähköautojen latausinfran maista. Ranska on asettanut tavoitteen ottaa 400 000 julkista latauspistettä käyttöön vuoteen 2030 mennessä. Helpottaakseen sähköautoilijoiden latausta pitkillä automatkoilla, Ranska keskittyy yhä enemmän pikalatauspisteiden rakentamiseen suurten moottoriteiden varsille.
Vähän pikalatureita
Noin 25 % Ranskan julkisista latauspisteistä luokitellaan tällä hetkellä nopeiksi (50 kW tai enemmän), ja vain alle 10 % julkisista latauspisteistä on pikalatureita (100 kW tai enemmän).
Kempowerin pikalatausteknologian ja Mobilize Fast Charge -verkoston avulla Mobilize pyrkii parantamaan mahdollisuutta pikalataukseen. Samalla Mobilize tukee liikenteen sähköistymistä tekemällä pitkistä sähköautomatkoista käytännöllisempiä, mukavampia ja helpompia.
Hankkeen pilotti käynnistyi tammikuussa 2024 Bordeaux’ssa. Sen jälkeen Mobilize on avannut 15 uutta pikalatausasemaa, ja noin 40 asemaa on parhaillaan rakenteilla tai odottaa yhdistämistä sähköverkkoon eri puolilla Ranskaa.
Vaikka kyseessä on Renaultin tukema hanke, jossa yrityksen jälleenmyyntipisteet toimivat latauspaikkoina, Mobilizen pikalatausasemat ovat avoinna kaikkien sähköautojen kuljettajille.
Mobilize valitsi Kempowerin pikalataustoimittajaksi pääasiassa latureiden luotettavuuden, suorituskyvyn ja tehokkaan suunnittelun vuoksi.
”Kun olemme kartoittaneet latauspaikkoja, on ollut selvää, että latausinfran osalta tilasuunnittelu ja tilan käyttö on ratkaisevaa. Rajoitetun tilan ja suuren pikalatauskapasiteetin tarpeen vuoksi Kempowerin latausratkaisu erottui vahvalla koko-tehosuhteellaan”, sanoi Anne-Cécile Bonneville, Mobilize:n Fast Charge -johtaja.
”Liikkumisen sähköistyessä pikalatauksen tehokkuus ja luotettavuus ovat keskeisiä ominaisuuksia, samoin kuin latauspisteiden saavutettavuus sähköautoilijoille. Siksi valitsimme laadukkaita ja suuritehoisia latureita, jotka toimivat tehokkaasti. Uskomme, että Mobilize Fast Charge -verkosto tulee auttamaan sähköautoilijoita taittamaan pitkiä matkoja luottavaisin mielin”, hän jatkoi.
(Autotoday)
