Sähköautojen jarruissa, jousituksessa ja ajovaloissa on toistuvasti ongelmia, saksalaisen TÜV:n (Technischer Überwachungs-Verein) määräaikaiskatsastusraportti kertoo. 

– Jarruissa vikoja esiintyy keskimääräistä enemmän kaikissa tutkituissa sähköautoissa, TÜV:n toimitusjohtaja Joachim Bühler sanoo.

– Yksi syy tähän on rekuperaatio, jota käytetään sähköautojen jarrutusenergian talteenottoon. Jarruja ei sen takia juuri käytetä.

Myös jousitusongelmat ovat Bühlerin mukaan ymmärrettävä seikka.

– Sähköautot ovat ajoakun takia paljon raskaampia kuin vastaavat polttomoottorilla varustetut mallit. Se rasittaa usein erityisen paljon jousitusta ja iskunvaimentimia, Bühler sanoo.