IVECO vaatii liittovaltion liikenneministeri Schniederin kanssa käymässään keskustelussa parempia toimintaedellytyksiä, lisää latausinfrastruktuuria ja luotettavia sääntöjä päästöttömille hyötyajoneuvoille.
Keskustelussa liittovaltion liikenneministeri Patrick Schniederin ja hyötyajoneuvovalmistaja IVECO:n välillä keskiössä olivat alan keskeiset haasteet ja tulevaisuuskysymykset. Erityisesti keskusteltiin siitä, miten Saksan kilpailukykyä voidaan vahvistaa. Korkeat verot, nousevat energiahinnoitelot, kasvava byrokratia, pitkät suunnittelu- ja lupaprosessit sekä infrastruktuurin puutteet rasittavat tällä hetkellä teollista kehitystä.
Toinen keskeinen aihe käsitteli edellytyksiä päästöttömien hyötyajoneuvojen onnistuneelle markkinoilletulolle.
IVECO:n näkökulmasta transformaatio voi onnistua vain, jos infrastruktuuri, taloudellinen kannattavuus ja poliittiset puitteet otetaan johdonmukaisesti huomioon yhdessä. Merkittävää on, että tehdään nopeita päätöksiä kattavan huipputason lataus- ja tankkiverkoston rakentamisesta koko Euroopassa käyttäen kohtuuhintaista, vihreää energiaa.
Nykytilanne on erityisesti kuljetusyrityksille tyydyttämätön: raskaille hyötyajoneuvoille ei juuri ole saatavilla latausinfrastruktuuria, ja samalla kuljetusalan yritykset joutuvat odottamaan sähkökuorma-autojen verkkojen liittymiä jopa useita vuosia. Nämä olosuhteet eivät ole sovitettavissa yhteen teollisen liikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteiden kanssa.
Myös ilmastopolitiikan muotoilu oli keskustelun aiheena. Molemmat osapuolet korostivat teknologianeutraalin sääntelyn tärkeyttä, erityisesti CO₂-päästörajaprosenttien osalta. Sääntöjen joustavuuden, esimerkiksi aikaisempien vuosien päästöoikeuksien huomioimisen, katsottiin periaatteessa järkeväksi ja ilmastotavoitteiden kanssa yhteensopivaksi.
Vierailunsa yhteydessä liittovaltion liikenneministeri Schnieder kokeili myös IVECO S-eWay -täyssähkökäyttöistä vetoautoyhdistelmää. Tämän jälkeen hän sai tietoa Ulmin tehtaalla modernien akkukäyttöisten ja polttokennoilla toimivien vetotraktoriyhdistelmien ja alusten valmistuksesta.
“Tarvitsemme selkeitä poliittisia linjanvetoja teollisuuden, logistiikan ja ilmastotavoitteiden yhdistämiseksi”, sanoi IVECO Deutschland AG:n hallituksen puheenjohtaja Christian Sulser. “Hyötyajoneuvoteollisuus on kokoamassa päätöksenteon kriittiseen vaiheeseen. Transformaatio voi onnistua vain teknologianeutraaliuden, lataus- ja tankkinfrastruktuurin johdonmukaisen kehittämisen sekä taloudellisesti kestävien ratkaisujen kautta.”
(VerkehrsRundschau)
