
Kun vuoden 2026 Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC) lähestyy, IVECO valmistautuu palaamaan radalle korostaen sitoutumistaan kestävään innovointiin ja huipputason suorituskykyyn.
Kausi käynnistyi virallisesti 30.–31. toukokuuta legendaarisella Misano World Circuit -radalla Italian Adrianmeren rannikolla. Nopeasta ja teknisestä rataprofiilistaan sekä ainutlaatuisesta tunnelmastaan tunnettu Misano on yksi kilpailukalenterin suosituimmista osakilpailupaikoista.
IVECO toimii jälleen mestaruussarjan keskeisenä yhteistyökumppanina FIA:n virallisena partnerina sekä ”Die Bullen von IVECO” -tiimin sponsorina. Kyseessä on Team Schwabentruckin ja Team Hahn Racingin muodostama yhteistyö, joka jatkaa vuosien aikana rakentunutta menestyksekästä kumppanuutta.
– Pitkäaikainen yhteistyömme Goodyear FIA ETRC:n kanssa perustuu yhteiseen intohimoon suorituskykyä, innovaatioita ja tiimityötä kohtaan. IVECOlle tämä mestaruussarja on paikka, jossa perhehenkemme todella herää eloon ja tuo yhteen tiimit, kuljettajat ja fanit ainutlaatuiseksi yhteisöksi, kommentoi IVECOn markkinointijohtaja Davide Dagri.
– Juuri tämä yhteenkuuluvuuden ja yhteistyön tunne määrittää kuorma-autokilpailujen ydintä. Yhteisöllinen henki yhdistettynä tekniseen osaamiseemme ja jatkuvaan laatuun tähtäävään kehitykseemme vie meitä eteenpäin niin radalla kuin sen ulkopuolellakin.
IVECO S-Way LNG- ja Electric Pace Truck -turva-autot debytoivat uudessa kilpavärityksessä
Tänä vuonna IVECO nostaa panoksia esittelemällä kaksi täysin uutta Pace Truck -ajoneuvoa, jotka ilmentävät yhtiön monienergiastrategiaa kestävän liikenteen edistämiseksi: maakaasukäyttöisen IVECO S-Way LNG:n sekä täysin sähköisen IVECO S-eWayn.
Yhdistämällä LNG-teknologian todistetun tehokkuuden sähköisen liikenteen nollapäästöisiin ominaisuuksiin IVECO jatkaa kuljetusalan murroksen eturintamassa niin kilparadoilla kuin niiden ulkopuolellakin.
Ajoneuvot eivät ole ainoastaan teknologisia lippulaivoja, vaan myös näyttäviä katseenvangitsijoita. Molemmat kuorma-autot on varustettu erityisesti suunnitellulla kilpateemaisella värityksellä, jonka dynaamiset linjat jäljittelevät kilparadan kaarteita ja heijastavat nopeutta, tarkkuutta sekä kilpailuhenkeä.
Näyttävä ulkoasu sisältää erikoisvärityksen, kaksi lisävalopaneelia, LED-ajovaloyksikön sekä useita LED-varoitusvaloja. Kokonaisuus täyttää FIA:n tekniset määräykset ja takaa samalla maksimaalisen näkyvyyden lähtöruudukossa.
Muotoilu juhlistaa moottoriurheilun henkeä ja symboloi samalla IVECOn matkaa kohti kestävämpää tulevaisuutta, jossa suorituskyky ja ympäristövastuu kulkevat käsi kädessä.
Kilpailuvalmiina kauteen 2026
Lähtöruudukossa nähdään jälleen suorituskykyiset IVECO S-Way-R -kilpakuorma-autot, jotka on suunniteltu erityisesti kilpailukäyttöön, mutta jotka samalla heijastavat IVECOn sarjatuotantomallien kestävyyttä, tehokkuutta ja edistynyttä tekniikkaa.
Kärkinimenä jatkaa kuusinkertainen Euroopan mestari Jochen Hahn, joka palaa Hahn Racingin riveihin. Hänen rinnallaan kilpailee poika Lukas Hahn, jatkaen perheen vahvaa moottoriurheiluperinnettä.
Team Schwabentruck lähtee myös uuteen kauteen määrätietoisena. Steffi Halm nähdään jälleen punaisen IVECO S-Way-R -kilpurinsa ratissa tutun kilpailunumeron 44 kanssa.
Sarjan kestävän kehityksen tavoitteiden mukaisesti kaikki IVECO-kilpa-autot käyttävät myös tällä kaudella uusimman sukupolven HVO-uusiutuvaa polttoainetta. Se vähentää merkittävästi päästöjä säilyttäen samalla huipputason moottoriurheilun edellyttämän suorituskyvyn ja luotettavuuden.




