Euroopan Unionin vihreän kehityksen ohjelma on pitkän aikavälin strategia tärkeän tavoitteen mahdollistamiseksi: Euroopan on määrä olla maailman ensimmäinen ilmastoneutraali maanosa vuoteen 2050 mennessä. IVECO haluaa painottaa biokaasun käyttökelpoisuutta ja skaalautuvuutta vaihtoehtona fossiilisille polttoaineille kaupallisessa liikenteessä. Tour d’Europe -kiertueella yrityksen kuorma-autot kiertävätkin Eurooppaa uusiutuvilla polttoaineilla.
Tour d’Europe -kiertue on eurooppalainen kampanja, johon osallistuu IVECOn lisäksi yli 30 muuta kumppania. Kiertueen tavoitteena on tuoda esiin uusiutuvien polttoaineiden roolia siirtymässä kohti ilmastoneutraaliutta ennen vuotta 2050. Biometaanilla kulkevalla (bio-LNG) S-Way-lippulaivamallillaan IVECO haluaa osoittaa, että pitkien välimatkojen kaupallinen liikenne voi olla kestävää eikä välttämättä vaadi kompromisseja.
Kiertue on tähän mennessä kulkenut muun muassa Italian, Itävallan, Saksan ja Ranskan halki, ja huipentuu Brysselissä kesäkuussa. Kaikki kiertueen matkat ajetaan uusiutuvilla polttoaineilla – biometaanilla, HVO:lla ja bioetanolilla.
– Osallistumalla Tour d’Europe -kiertueeseen haluamme osoittaa, että biometaani on käytännöllinen ja myös helposti saatavilla oleva ratkaisu kaukoliikenteeseen. Se tarjoaa korkeaa suorituskykyä ilman kompromisseja kilpailukykyisillä kustannuksilla ja, mikä olennaisinta, merkittäviä vähennyksiä CO₂-päästöihin, sanoo Giandomenico Fioretti, IVECOn Alternative Propulsion -liiketoiminnan kehitysjohtaja.
Pohjoismainen markkina valmis laajamittaiseen käyttöönottoon
Myös Pohjoismaissa kiinnostus biokaasukäyttöisiin kuorma-autoihin kasvaa. Alueella on vahva vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuri ja jatkuvasti kasvava määrä biokaasulaitoksia.
– Asiakkaamme haluavat pienentää ilmastovaikutustaan tinkimättä toimintamatkasta tai kannattavuudesta. Biokaasukäyttöiset kuorma-automme tarjoavat konkreettisen – ja erittäin kilpailukykyisen – ratkaisun näihin tarpeisiin, sanoo Tuomas Viren, Country Sales Manager IVECOa Pohjoismaissa edustavalta Hedin Nordic Truckilta.
IVECO S-Wayn toimintasäde on yhdellä bio-LNG-tankkauksella jopa 1 700 km. Ajoneuvo on varustettu 500 hevosvoiman moottorilla yhdistäen tehon alhaiseen polttoaineenkulutukseen. Aiempaan malliin verrattuna uusi versio tarjoaa jopa 11 % paremman polttoainetehokkuuden ja CO₂-päästöjen vähennyksen.
Biometaani – jätteestä polttoaineeksi
Biometaani on kiertotalouteen perustuva uusiutuva polttoaine, jota tuotetaan orgaanisesta jätteestä ja sivuvirroista. Yhteensopivuus olemassaolevan LNG-infrastruktuurin kanssa tekee siitä yhden harvoista vaihtoehdoista, jotka ovat laajamittaisesti käyttövalmiita kuljetusalalle.
– Uskomme eri ratkaisujen yhdistelmään. Biokaasu on tärkeä askel erityisesti pitkän matkan kuljetuksissa, joissa sähköllä on vielä rajoitteita, sanoo Tuomas Viren.
– Kiertueen päätös Brysselissä on vetoomus Euroopan päättäjille sen esiin tuomiseksi, että koska biopolttoaineilla on huomattava potentiaali tavaraliikenteen päästöjen vähentämisessä, niillä tulisi olla selkeä asema CO₂-sääntelyssä, päättää Giandomenico Fioretti.
