Karsan on menestyksekkäästi suorittanut autonomisen e-Atakin testauksen Pariisin kaduilla yhdessä RATP:n kanssa.

Tarkastusajon osana turkkilaisen valmistajan sähköinen, itseajava midibussi kulki noin 3 000 kilometriä todellisissa kaupunkolosuhteissa jukkisessa liikenteessä ja jalankulkijoiden keskellä, keskimäärin viisi tuntia päivässä.

Tulosten perusteella ajoneuvo sai valtakunnallisen testausluvan DGEC:ltä, joka on vastuussa autonomisen liikkuvuuden testaamisesta ja hyväksymisprosesseista Ranskan liikenneministeriön alaisuudessa. Se sai valtuutuksen suorittaa autonomisia toimintoja avoimessa liikenteessä Ranskassa.

Projektin osana autonomisen ajamisen operaatioita ja järjestelmän validoimiskokeita suoritettiin 8,5 kilometrin pituisella keskeisellä osuudella Bussireitti 393:lla (Sucy – Bonneuil RER / Thiais – Carrefour de la Résistance), joka on yksi Pariisin vilkkaimmista ja tärkeimmistä reiteistä. Tässä ajoneuvo osoitti menestyksekkäästi toimintakykynsä, ja sen suorituskykyä testattiin ruuhautuneissa ajotilanteissa, kuten navigoinnissa sekoitetuissa liikenneolosuhteissa, tarkassa pysähtymisessä bussipysäkeillä sekä reaaliaikaisessa vuorovaikutuksessa liikennevalojen ja risteysten toiminnoissa.

Karsanin toimitusjohtaja Okan Baş totesi: “Ajoneuvomme osoitti toimintakykynsä menestyksekkään testauksen myötä edistyneissä ajotilanteissa, kuten navigoinnissa sekoitetuissa liikenneolosuhteissa, tarkassa pysäköinnissä pysäkeille ja reaaliaikaisessa vuorovaikutuksessa liikennevalojen ja risteysten kanssa. Kuuden kuukauden testausjakson aikana ajoneuvo saavutti 98 prosentin onnistumisprosentin autonomisessa ajamisessa ilman kuljettajan väliintuloa.”

(Sustainable Bus)