DAF Trucks ja ruotsalainen teknologiayritys Einride ovat sopineet yhteistyöstä itseajavan DAFin kehittämiseksi. Yhteistyön lähtökohtana on ajoneuvoteknologisen ”Einride Driver” -ohelman soveltaminen sähkö-DAFin rakenteisiin.

DAFin omistajayhtiö, amerikkalainen PACCAR antaa sivustatukea omalla osaamisellaan itseajavan kuorma-auton kehittämisessä.

DAF perustelee itseajavan DAFin kehittämistä vallitsevalla kovalla kuljettajapulalla ja nopeasti kohoavilla käyttö- ja kuljetuskustannuksilla.

Yhteistyön tavoitteeksi ilmoitetaan autonomisen ajon 4-tason saavuttaminen. Suljetuilla alueilla itseajava DAF toimisi itsenäisesti ja ”omillaan”, mutta yleisessä liikenteessä varmistuskuljettaja olisi edelleen tarpeen. 

Tekninen toteutus alkaa alankomaisessa teknisessä tutkimuslaitoksessa,TNO:ssa, kuluvan vuoden aikana. Testiajo yleisillä teillä alkaisivat 2027 alussa.

Emoyhtiö PACCAR on vahvasti mukana kehitystyössä. PACCAR on ehtinyt omalta osaltaan jo pitkälle yleisessä liikenteessä tehtävissä testeissä omilla tuotemerkeillään Kenworthilla ja Peterbiltillä. DAF tuo yhteistyöhön PACCARia laajemman tyyppivalikoiman sähkökuorma-auton moninaisissa jakelu- ja kuljetustehtävissä.

(VerkehrsRundschau)