Italiassa moottoriteitä pitkin sijaitsevat tankkausasemien rajoitukset kuorma-autojen bensiininsyöttöön ovat tullut voimaan.

Tämä tarkoittaa, että tietyillä tankkausasemilla on käytännön rajoituksia tai ehtoja kuorma-autojen tankkaamiselle. Rajoitukset voivat esimerkiksi liittyä aikaan, tankkauksen määrään tai maksumenettelyihin.

Huolimatta veronalennuksen jatkamisesta, polttoainehinnat Italiassa pysyvät korkeina. Kuljetusalan järjestö Trasportounito varoittaa lisäksi rajoituksista kuorma-autojen tankkauksessa moottoritiepalveluasemilla.

Polttoaineverot (kulutusverot) pysyvät Italiassa alennettuina 1. toukokuuta asti, mutta tämä ei tarjoa paljon helpotusta: Korkeat polttoainehinnat - diesel on tällä hetkellä keskimäärin noin 2,10 euroa/litra ja bensiini 1,76 euroa/litra - kuormittavat kuljetusalaa merkittävästi. Lisäksi kuljetusalan järjestö Trasportounito valittaa, että viime aikoina on ollut rajoituksia hyötyajoneuvojen tankkauksessa tietyillä moottoritiepalveluasemilla.

Trasportounito arvostelee rajoituksia kuorma-autojen tankkauksessa

Erityisesti pahin tilanne on ollut Plose Ovestin moottoritiepalveluasemalla Etelä-Tirolissa. Järjestön mukaan siellä on ollut kyltti, jossa sanottiin: “Non si eroga carburante per mezzi pesanti”, mikä tarkoittaa, että polttoainetta ei anneta kuorma-autoille.

Järjestö varoittaa taloudellisista seurauksista tavaraliikenteelle

Maurizio Longo, järjestön pääsihteeri, toteaa, että tällaiset toimenpiteet ylittävät kaikki rajat, ruokkivat konflikteja ja aiheuttavat vaikeuksia maan taloudelle laajemmin - ja tämä kaikessa kriittisessä vaiheessa, jossa tavaraliikenteen strategista merkitystä aliarvioidaan.

Järjestö tuomitsee myös rakenteellisten toimenpiteiden ja uusien säädösten puuttumisen, mikä lisää taloudellista ja operatiivista painetta nykyisessä hauraassa toimitusketjussa.

(VerkehrsRundschau)