Isuzu ja Honda ovat kehittäneet yhdessä ensimmäisen polttokennokäyttöisen raskaan kuorma-autonsa. Ajoneuvo on esillä Japan Mobility Show 2023 -tapahtumassa, joka alkaa 28. lokakuuta Tokiossa. Kuorma-auton nimi on Giga Fuel Cell, ja se pystyy valmistajan/valmistajien mukaan ajamaan 800 km ilman tankkaustarvetta.

Japan Mobility Showssa esillä oleva GIGA FUEL CELL -malli käyttää Lowdeck 8 × 4 -jäykän kuorma-auton kokoonpanoa, joka on tyypillinen kokoonpano kaupunkien välisissä kuljetuksissa käytettäville kuorma-autoille. Lisäksi GIGA FUEL CELL on varustettu ulkoisella tehonantotoiminnolla, jotta se voi hyödyntää suurta energiakapasiteettiaan, joka on ainutlaatuinen vain FC-ajoneuvoissa, jotka käyttävät vetyä polttoaineena ja toimivat tarvittaessa "liikkuvana voimalaitoksena", kuten esim. katastrofin aikoina.

Kuorma-auton kokonaispaino on 25 tonnia, vetysäiliön tilavuus 56 kg ja sähkömoottorin nimellisteho 320 kW. Polttokennopinoja voidaan asentaa neljä, joista jokaisen teho on 130 kW.

Honda ja Isuzu solmivat sopimuksen FC-käyttöisten raskaiden kuorma-autojen yhteisen tutkimuksen tekemisestä. Siitä lähtien yhtiöt ovat työskennelleet FC-järjestelmän ja raskaiden kuorma-autojen yhteensopivuuden varmentamiseksi sekä perusteknologioiden kehittämiseksi.

Isuzu ja Honda suunnittelevat tuovansa polttokennokäyttöisen raskaan kuorma-autonsa markkinoille vuonna 2027.