Kansainvälisen merenkulkujärjestön (International Maritime Organization, IMO) oikeudellinen komitea kokoontui Lontoossa 13.–17.4.2026. Istunnossa käsiteltiin alusten lisääntyneiden vilpillisten rekisteröintien ehkäisyä ja keinoja alusten laittomien toimien estämiseksi.

Komitea hyväksyi ensimmäiset kansainväliset ohjeet alusten rekisteröinnistä.

Ohjeilla pyritään lisäämään alusten rekisteröintien avoimuutta, parantamaan asianmukaista huolellisuutta rekisteröinneissä ja siten ehkäisemään vilpillisiä rekisteröintejä ja lippujen väärinkäyttöä sekä myötävaikuttamaan alusten laittomien toimien ehkäisyyn.

Keväällä 2025 oikeudellinen komitea päätti toteuttaa säädöskartoituksen varjolaivaston laittomien toimien estämistä koskevasta sääntelystä. Kartoituksessa käydään läpi jo käytössä olevaa kansainvälistä sääntelyä, jonka perusteella merenkulun laittomiin toimiin, mukaan lukien aluksiin, jotka eivät täytä kansainvälisten säännösten vaatimuksia, voidaan puuttua. Kartoituksen tavoitteena on myös tunnistaa mahdolliset aukot nykyisessä sääntelyn täytäntöönpanossa ja kehittää lisää keinoja laittomien toimien estämiseksi. Suomi on osallistunut kartoituksen tekemiseen ja työtä jatkettiin komitean istunnossa. Työ jatkuu vielä kirjeenvaihtotyöryhmässä.

Komitea käsitteli myös alusten käyttövoimana käytettäviin vaihtoehtoisiin polttoaineisiin liittyviä vastuukysymyksiä. Komitea katsoi, että vastuukysymyksissä on sääntelyaukko ja perusti kirjeenvaihtotyöryhmän, joka jatkaa asian käsittelyä. 

Istunnossa käsiteltiin myös merenkulkijoiden oikeudenmukaista kohtelua. 

Mitä seuraavaksi?

Sekä säädöskartoituksen tekeminen että vaihtoehtoisia polttoaineita koskevia vastuukysymyksiä koskeva työ jatkuvat kirjeenvaihtotyöryhmissä. 

Oikeudellinen komitea kokoontuu seuraavan kerran huhtikuussa 2027.