Päästötön kuorma-autovalmistaja Hyzon Motors on testannut menestyksekkäästi nestemäisellä vedyllä toimivia polttokenno-sähköautoja.

Performance Food Group, yksi Pohjois-Amerikan suurimmista ruoka- ja tarjoilujakeluyhtiöistä, ja Chart Industries, johtava maailmanlaajuinen laitevalmistaja, joka palvelee useita sovelluksia puhtaan energian ja teollisuuskaasun markkinoilla, liittyivät Hyzoniin tässä projektissa.

Templestä, Teksasista lähtien kuorma-auto suoritti toimitukset kahdeksalle PFG:n asiakkaalle lähellä Dallasia ja kulki yli 870 kilometriä 16 tunnin jatkuvalla ajolla. Testit osoittivat nestemäisen vedyn kelpoisuuden polttoaineena pitkän matkan päästöttömässä liikenteessä.

Verrattuna kaasumaiseen vetyyn, joka on nykyinen teollisuusstandardi, nestemäinen vety antaa Hyzonille mahdollisuuden lisätä polttoaineen määrää huomattavasti lisääntyneen energiatiheyden ansiosta ilman, että ajoneuvon paino tai hyötykuorma muuttuu. Energiatiheän nestemäisen tilan ylläpitämiseksi vety vaatii -240 celsius-asteen kylmiä lämpötiloja. Hyzon teki yhteistyötä Chart Industriesin kanssa kehittääkseen säiliöjärjestelmän, joka pystyy varastoimaan nestemäistä vetyä erittäin kylmissä lämpötiloissa ja toimittamaan sen polttokennojärjestelmään tarvittavalla paineella.

Lisäksi nestemäisen vedyn polttoaineen lähteenä on arvioitu olevan jopa 5 dollaria kilolta edullisempaa kuin korkeapaineinen kaasumainen vety, mikä tarjoaisi merkittäviä etuja kuljetusyritysten omistajille.

"Kaasumaisiin vetyautoihimme verrattuna laajemman kantaman ja ilman lisäpainoa uskomme, että tämä nestemäisen vedyn esittely on osoittanut potentiaalisen elinkelpoisuuden nestemäisen vedyn tulevaisuudelle kaupallisessa kuljetusliikenteessä", sanoi Hyzonin toimitusjohtaja Parker Meeks.

"Tulokset, jotka saimme haastavassa testissä Keski-Teksasin monipuolisessa maastossa ja kesän kuumuudessa, tekevät meistä optimistisia siitä, että kaupallistamisen jälkeen nestevetykäyttöinen ajoneuvomme, joka toimii patentoidulla 200 kW:n polttokennojärjestelmällämme, pystyy tarjoamaan jopa 650-800 mailin (n. 1050-1300 km) kantamaa, joka vastaa monia dieselautojen valikoimaa koskevia vaatimuksia."